1 - вилка муфти блокування диференціала;
2 - муфта блокування диференціала;
3 - стопорний болт вилки;
4 - захисний чохол штока;
5 - пружина важеля;
6 - шток вилки блокування диференціала;
7 - кришка картера привода переднього моста;
8 - стопорная шайба;
9 - втулка осі важеля;
10 - вісь важеля;
11 - важіль блокування диференціала;
12 - шток вилки перемикання передач;
13 - кронштейн важеля перемикання передач;
14 - важіль перемикання передач;
15 - головка важеля;
16 - муфта перемикання передач;
17 - вилка муфти перемикання передач;
18 - дистанційна втулка;
19 - кулька фіксатора;
20 - втулка пружини фіксатора;
21 - пружина фіксатора;
22 - вимикач контрольної лампи блокування диференціала
Деталі ведучого і проміжного валів
1 - фланець;
2 - сальник;
3 - завзяте кільце підшипника;
4 - передній підшипник;
5 - провідний вал;
6 - шестерня вищої передачі;
7 - маточина;
8 - муфта;
9 - шестерня нижчої передачі;
10 - втулка;
11 - задній підшипник;
12 - установче кільце підшипника;
13 - підшипники проміжного вала;
14 - проміжний вал
Деталі диференціала роздавальної коробки
1 - стопорне кільце;
2 - пружинна шайба;
3 - установче кільце підшипника;
4 - підшипники корпусу диференціала;
5 - ведена шестерня;
6 - передній корпус диференціала;
7 - шестерня приводу переднього моста;
8 - стопорне кільце осі сателітів;
9 - сателіт;
10 - задній корпус диференціала;
11 - опорна шайба;
12 - шестерня приводу заднього моста;
13 - вісь сателітів;
14 - пружинна шайба осі сателітів;
15 - опорна шайба
1. Промийте роздавальну коробку і злийте масло.
2. Закріпіть роздавальну коробку на стенді для розбирання і звільніть гайки кріплення фланців на ведучому валу і на валах приводу переднього і заднього мостів.
3. Відверніть гайки кріплення і зніміть картер 1 приводу переднього моста в зборі з кришкою 2, важелем, виделкою, муфтою блокування диференціала і з валом приводу переднього моста. Зніміть корпус 3 приводу спідометра в зборі з відомою шестернею приводу спідометра.
4. Знявши стопорну шайбу 8, вийміть вісь 10 і зніміть важіль 11 блокування диференціала. Потім зніміть кришку 7 картера привода переднього моста і вийміть пружину і кульку фіксатора 19. Відверніть стопорний болт 3 вилки блокування диференціала і вийміть шток 6, вилку 1 і муфту 2 блокування (див. Рис. Привід роздавальної коробки).
5. Зніміть задню кришку 31 в зборі з валом приводу заднього моста, стежачи за тим, щоб не пошкодити прокладку ущільнювача. Потім зніміть фланці 12 з провідного вала і валів приводу переднього і заднього мостів (див. Рис. Роздавальна коробка).
6. Зніміть установочні кільця підшипників валів приводу переднього і заднього мостів. Вийміть вал 11 приводу переднього моста з картера разом з підшипником 8, затятим кільцем і маслоотражателем 9. Вийміть вал приводу заднього моста з задньої кришки 31 разом з підшипником 36, затятим кільцем і маслоотражателем (див. Рис. Роздавальна коробка).
7. Зніміть кришку 21 переднього підшипника ведучого вала і кришку оглядового люка.
8. Зніміть кронштейн 13 важеля перемикання передач в зборі з важелем. Потім, знявши стопорну шайбу, вийміть вісь і зніміть важіль 14 (див. Рис. Привід роздавальної коробки).
9. Відверніть стопорний болт вилки 17 перемикання передач і обережно, закривши пальцем гніздо фіксатора, вийміть шток 12 і деталі фіксатора.
10. Зніміть передню кришку 4 разом з диференціалом, потім встановіть установче кільце підшипника диференціала 3 і вийміть з передньої кришки підшипник в зборі з диференціалом (1 - проміжний вал, 2 - провідний вал).
11. Зніміть установочні кільця з задніх підшипників ведучого і проміжного валів і вийміть з картера роздавальної коробки обидва валу: ведучий і проміжний.
12. Затиснувши в лещата провідний вал, зніміть завзяте кільце і задній підшипник 11, використовуючи універсальний знімач. Зніміть з провідного вала шестерню 9 нижчої передачі разом з втулкою 10, муфту 8 перемикання передач, маточину 7 муфти, шестерню 6 вищої передачі (див. Рис. Деталі ведучого і проміжного валів).
13. Розберіть диференціал, для чого зніміть стопорне кільце 1 і пружинну шайбу 2 переднього підшипника (див. Рис. Деталі диференціала роздавальної коробки).
14. Зніміть задній і передній підшипники з корпусу диференціала, використовуючи універсальний знімач 1 - А.40005 / 1/6 і упор 67.7853.9559 - 2 (3 - підшипник).
15. Відверніть болти кріплення веденої шестерні диференціала, відзначте ризиками на корпусах диференціала взаємне їх розташування відносно один одного та послабити корпус.
16. Зніміть ведену шестерню диференціала.
17. Зніміть стопорні кільця 8 і пружинну шайбу 14, потім випрессуйте вісь сателітів і зніміть сателіти і шестерні приводу ведучих мостів з опорними шайбами (див. Рис. Деталі диференціала роздавальної коробки).
18. Випрессуйте зношені або пошкоджені сальники з картера привода переднього моста, з кришки переднього підшипника і з задньої кришки.
19. Відверніть гайки з осей подушки підвіски і зніміть кронштейни в зборі.
1. Збірка роздавальної коробки проводиться в послідовності, зворотному розбиранні.
2. Зберіть міжосьовий диференціал, поєднавши мітки на його корпусах, щоб не порушити балансування даного вузла.
3. пружинні шайби на осі сателітів встановіть з боку глухого отвори на торці осі.
4. Осьовий зазор кожної шестерні приводу мостів повинен становити 0-0,10 мм, а момент опору обертанню шестерень не повинен перевищувати 14,7 Н · м (1,5 кгс · м).
5. При збільшеному зазорі замініть опорні шайби іншими, більшої товщини; якщо зазначений зазор не вдається отримати при установці опорних шайб найбільшої товщини, шестерні заміните новими з огляду на їх надмірного зносу.
6. Ведучий 1 і проміжний 2 вали встановлюються в картер роздавальної коробки одночасно.
7. Напресовує підшипників на корпус диференціала проводите оправкой 67.7853.9558 (1).
8. Робочі поверхні сальників перед установкою в кришки і картери змастіть мастилом Літол-24.
9. Різьбові з'єднання затягуйте моментами, зазначеними в підрозділі 1.8.
10. При стисненні гайок валів роздавальної коробки користуйтеся оправкой 67.7820.9520 (1) (2 - фіксатор фланця).
11. Після складання залийте масло в роздавальну коробку до нижньої кромки заливного отвору.