Подякували: 12 раз
Це керівництво правдо з галанта але до демона теж походить перевіряв на практиці.
Якось був на розбиранні Галантов, на якій мені підігнали убиті фари від 5го американського Галанта - у яких були обламані все кріплення і тріснуті корпусу, брудні як з зовні так і всередині скла. здавалися, ледве видніється, цілими тільки відбивачі - ну думаю візьму заради відбивачів, може коли буде час перекину замість своїх рідних Японських (щоб направити напрямок світлового пучка в потрібне русло).
Приїхав додому і кинув їх на балкон. через пару днів батьки стали кричати: «Що за брудні лижі валяються на балконі. викинь їх # 33; »
Викидати шкода - не скуштувавши, хоча б заглянути всередину. став мити. притягнув додому полірувальну машинку і полернул скла (принцип полірування), приклеїв відірвані резиночки, запаяв корпусу. Потім засунув їх у духовку для зняття стікав. Загалом, так справа за справою подав тих фари в дуже хороший стан. Зараз шкодую, що не сфотографував їх до початку всіх процедур і не зробив повноцінний фото звіт тому і не міг собі уявити, що буде досягнуто такого результату:
Раз Целікова фото звіту і стадій перетворення з попелюшки в принцесу не вийшло, розповім про саму головному моменті з усіх вищевказаних процедур - відділення пластикового скла від корпусу фари.
Насправді, як то кажуть, все геніальне - дуже просто.
А саме:
- знімаємо всі залізні стяжки з корпусу фари, подковирнув прямий викруткою.
- відкручуємо один саморіз під хрестову викрутку з боку поворотника.
- кладемо фару в духовку на 5-10 хв градусів так на 130-150 # 730; С (раджу регулярно її витягати і перевіряти м'якість розтопленого герметика за допомогою тонкої прямої викрутки)
* До речі, повністю в духовку фара не поміщається, але це зовсім не страшно тому її можна регулярно перевертати і тоді прогрів герметика буде рівномірним.
** і не намагайтеся засунути фару в мікрохвильову піч інакше з відбивачами відбудеться щось не хороше. якщо вже так хочеться феєрверку, то покладіть в мікрохвильовку непотрібний компакт-диск і радійте тому, що відбувається ..
- витягуємо і акуратно засовуємо в ущелину між склом і корпусом тонку пряму викрутку і так їй ведемо по всьому контуру.
- і власне, нічого не боячись, сміливо, расщепляем, подковирівая спочатку цієї ж викруткою, а потім просто руками скло (якщо ви відчули що герметик застигає, то просто знову покладіть фару в духовку).
Власне і все - тепер за допомогою знежирювачах і паперових серветок, можна почистити зсередини скло фари і відбивач. З останнім треба бути якомога обережнішими.
- Також, для зручності чищення скла зсередини, слід зняти відбивач (корпус) поворотника, від скла фари:
Який кріпиться одним саморізом під хрестову викрутку з внутрішньо торцевого боку поворотника:
- Збірка в зворотному порядку.
* Герметик, використовувати під час складання фари, раджу фірми ABRO прозорий - спеціально для посадки стікав фар (дуже дешево і якісно - 50руб).
- Перед нанесенням герметика, необхідно злегка зашкурить кромку пластикового скла фари та знежирити посадкову поверхню.
- Після нанесення герметика, почекати 1-2 хв і з'єднати скло і корпус між собою, потім стиснути і застебнути засувки.
- Потім, пальцем провести по всьому контуру з'єднання тобто зняти надлишки герметика і тим самим ще краще консервуючи з'єднання.
В результаті вийшов комплект запасних фар, який сподіваюся, ніколи не стане в нагоді. хіба тільки для виготовлення вій, але це вже інша тема, про яку я обов'язково напишу в найближчому майбутньому.