Розбирання ноутбука ASUS K43E. Чистка ноутбука від пилу і заміна термопасти.
Відмінний і гідний ноутбук.
Виймаємо акумулятор з ноутбука. Для цього потрібно поставити один з фіксаторів, в положення розблоковано. Другий фіксатор, потрібно відвести теж, в положення розблоковано. Лівий фіксатор на пружині, тому його потрібно утримувати в розблокованому положенні. Тепер, можна вийняти акумулятор з корпусу ноутбука. Процес вилучення батареї, детально показаний на нижніх фотографіях.
Далі, відкручуємо кришку, яка кріпиться двома шурупами. Після того, як ми відкрутимо шурупи, кришку потрібно змістити вниз, у напрямку жовтих стрілок. Тільки після цього можна зняти кришку. Шурупи, як ви бачите з фотографії, довгі.
Під знятою кришкою знаходитимуться жорсткий диск, оперативна пам'ять і Wi-Fi модуль. Спочатку знімаємо вінчестер. Відкрутивши чотири гвинти, які тримають вінчестер в корпусі, беремося за пластиковий язичок. Піднімаємо ліву сторону вінчестера, одночасно роз'єднуючи роз'єм і витягаючи вінчестер з корпусу.
Оперативну пам'ять теж бажано вийняти. Відсуваючи фіксують засувки в бік, вони на фото позначені жовтими прямокутниками, злегка піднімаючи кожну планку і тягнемо за неї, куди вказують червоні стрілки. Виймати планки пам'яті потрібно по черзі. Спочатку верхню, а потім нижню.
Wi-Fi модуль можна не знімати. Досить відключити від нього дроти антен.
Приступаємо до зняття клавіатури ноутбука. Кріпиться клавіатура на декількох засувках, розташованих зверху клавіатури. Всього їх чотири штуки. На фото я їх зазначив жовтими прямокутниками. Расщёлківая черзі ці засувки, піднімаємо клавіатуру, як це показано на зображенні нижче. Потім, піднімаємо верхній край клавіатури, щоб було зручно від'єднувати шлейф від материнської плати. На фотографіях все докладно показано.
На клавіатурі є ось така наклейка. Викладаю фото для тих, кому з якихось причин потрібно замінити стару клавіатуру на нову. З цієї наклейці можна знайти і замовити потрібну клавіатуру.
Далі, відкручуємо шурупи під знятою клавіатурою. Жовтими колами позначені шурупи, які кріплять корпус ноутбука. Червоним кружком, позначений гвинт, який утримує DVD привід. Привід ми будемо знімати. Відкручуємо гвинт, позначений червоним кольором, і виштовхуємо привід назовні.
Так само, відключаємо пару шлейфів, показаних на нижньому фото.
Є три потайних гвинта, які ховаються в шахті, де ще недавно знаходився оптичний привід ноутбука. Помітити їх і відкрутити можна тільки після зняття оптичного приводу.
Тепер, поклавши ноутбук нижньої кришкою вгору, можна приступати до відкручування шурупів, які не дозволяють нам розібрати корпус ноутбука.
Шурупи відкручені, тому розібрати корпус не складе труднощів. Знімаємо верхню частину ноутбука, піднімаючи її вгору, як показано на зображенні.
Тепер, щоб зняти материнську плату і дістатися до системи охолодження ноутбука, відключаємо всі шлейфи та роз'єми, які відзначені на нижніх фотографіях. Ще нам доведеться відкрутити два гвинти, один утримує материнську плату, інший систему охолодження. Це теж можна побачити на нижніх фото.
Ну ось, ми і зняли материнську плату. Залишився тільки порожній кістяк нашого ноутбука.
Зовнішній вигляд знятої нами материнської плати. Тепер можна її перевернути і почати подальші дії з чищення системи охолодження від пилу і заміні термопасти.
Спочатку, відкручуємо скромний радіатор охолодження з чіпа, як показано на зображенні. На радіаторі немає термопасти. Там стоїть липка термопрокладка. Якщо у вас немає чим її замінити, то краще туди й не лізти зовсім. Часто буває, що такі термопрокладні розпадаються і розшаровуються. Або при знятті радіатора ви її порве або пошкодити, то це ні до нього доброго не приведе. Я вважаю, або ми туди ліземо і все робимо по уму, або тоді не варто туди і лізти.
На наступному фото показані місця, де залишилася стара термопаста. Очищаємо ці місця від старої термопасти. При установці радіатора на місце, буде нанесена нова термопаста.
Щоб добре почистити вентилятор охолодження і частина радіатора, пропоную частково розібрати систему охолодження. На металевій частині корпусу вентилятора охолодження є дві засувки. Расщёлкнув їх, можна відкинути металеву частину корпусу вентилятора. Це дасть нам доступ до нутрощів і шанс зробити більш ретельну чистку системи охолодження.
Гарненько чистимо всі доступні частини системи охолодження. Домагаючись приблизно ось такого стану.
Непогано-б капнути крапельку масла, там, де буде крутитися крильчатка нашого вентилятора. Масло краще брати чисте. Я часто використовую для цих цілей годинне масло. Досить прозоре і майже не має запаху. Але, не потрібно переборщувати, потрібно додати буквально крапельку, не більше.
Ось фотографія наклейки, яка знаходитися на вентиляторі охолодження. Раптом, у кого-то вентилятор розсипався або встав колом. За цими даними можна замовити і купити новий вентилятор і просто замінити його.
