Розбираємося в класифікації моторних масел для автомобілів, посібник автомобіліста

Розбираємося в класифікації моторних масел для автомобілів, посібник автомобіліста

Тема вибору масла для автомобіля завжди залишається актуальною. В даний час сучасний ринок паливно-мастильних матеріалів представлений продукцією від різних виробників і з різними характеристиками. У цій статті ми детально розглянемо типи масла і процес його підбору.

Навіть хороші масла підходять не для всіх автомобілів. Вірніше, в лінійці солідного виробника, наприклад, такого як Delphi, часто є масла практично для всіх машин, але його треба підібрати.
Перше, що треба зробити - вибрати тип масла за походженням основи (мінеральне / напівсинтетичне / синтетичне), і рівні в'язкості за стандартом SAE (показники низькотемпературного та високотемпературного вязкостей, зашифровані в кодуванні буквою W, наприклад 10W-40). Нижче кілька прикладів.

Для автомобілів старше 10 років, якщо це машина для звичайної міської їзди рекомендується використовувати мінеральні масла 15W-40, 15W-50 (перша цифра може бути менше, якщо передбачається використання автомобіля при температурах нижче 25 градусів морозу). Для дуже старих машин краще масло W-50 - воно утворює більш товсту плівку при прогрітому двигуні, що відповідає збільшеним зазорам між стертими парами тертя.

Напівсинтетичні масла 10W-40 зазвичай рекомендуються для машин старше 6 років. Також ці масла більш пристосовані до жорсткіших режимам експлуатації. Для машин же молодше 6 років підходять повністю синтетичні масла з в'язкістю 5W-30, 5W-40 (чим агресивніше стиль водіння - тим вище повинна бути друга цифра), які забезпечують легкий пуск і попереджають знос двигуна в перші хвилини роботи при низьких температурах.

Однак, вибір в'язкості - тільки початок. Ці показники, безумовно, дуже важливі для вибору масла. оскільки від них залежить можливість запуску двигуна в мороз і товщина масляної плівки в прогрітому двигуні. Але є й інші критерії, що визначаються допусками автовиробників і міжнародними стандартами.

Автовиробники розробляють для своїх автомобілів так звані допуски, щоб виключити можливість використання невідповідного масла. Допуски кодуються буквами і цифрами. Наприклад, VW 501.01 означає, що мало сумісно з певною групою двигунів VW. Допуски повинні бути вказані в інструкції автовиробника, або їх можна без зусиль знайти в Інтернеті.

Орієнтуватися у виборі масла на допуски - надійно, але не завжди економічно доцільно. Часто масло, реально підходить для певного двигуна, може не мати конкретного допуску автовиробника. Адже процедура отримання допуску складна і тривала. І скажемо чесно - недешева, тому якщо отримати на масло допуски всіх виробників, воно стане занадто дорогим. Тому визначити придатність олії можна і за міжнародними стандартами. Американському API і європейському ACEA.

Розбиратися в цих стандартах необхідно для вибору підходящого масла. Якщо порівняти, наприклад, з одягом, то стандарт SAE - це тип одягу з кліматичного ознакою і загальним призначенням, наприклад - зимова куртка для дорослої людини. А стандарти API або ACEA - тип матеріалу і інші якості, якими буде визначатися її використання. Погодьтеся, що куртка для поїздок на роботу в машині, куртка для прогулянок з собакою або комбінезон для гірськолижного спорту - зовсім не одне і те ж, хоча все це - зимовий одяг.

Будь ласка, оцініть цю сторінку

Схожі статті