Всім доброго часу доби! Як і обіцяв, відповідь панам полякам, люблячим робити фотографії під час ремонту - російська версія! Отже, для початку знімаємо кермо і облицювання рульової колонки (не цікаво, але якщо треба картинки додам!), І розбираємо саму панель приладів. Вимкніть акумулятор. Не забудьте зняти накладки передніх стійок, знімаються "видирання" від стелі до панелі (тримаються на кліпсах, знизу впираються в пази "торпеди").
знімаємо накладку блоку комфорту, підчепивши її тонкої викруткою і акуратно, але наполегливо тягнемо на себе.
кріпиться вона на чотирьох скобах. Далі відкручуємо два верхніх шурупа і виймаємо центральні сопла обігрівача разом з кнопками аварійки і обігріву скла. Тягнемо наполегливо, зверху ті ж самі "скоби". Від'єднуємо проводку.
Переходимо до коректора фар, місце для викрутки вказано стрілкою.
робимо все акуратно, але наполегливо ...
Від'єднуємо проводку, викручуємо єдиний болт кріплення облицювання панелі приладів. Після тягнемо рамку панелі на себе, там все ті ж дужки-кліпси.
це рамка зсередини.
Повертаємося до елементу кріплення автомагнітоли, відкручуємо три шурупа і виймаємо накладку. Від'єднуємо проводку автомагнітоли.
місця шурупів позначені кружками.
Далі сама інформаційна панель, тут два гвинти під шестигранник.
Відсунувши панель на максимально можливу відстань просовуємо руку всередину панелі і від'єднуємо трос спідометра (віджати фіксатор від себе), далі вже буде більше простору, від'єднуємо проводку.
ось там і шукаємо рукою тросик спідометра ...
Знімаємо декоративні накладки, акуратно, будь ласка.