У Росії немає іншого шляху розвитку, як шлях науково-технічного прогресу, впевнений Володимир Леонов.
В інтерв'ю з російським вченим, лауреатом премії Уряду Росії Володимиром Леоновим мисообщалі про створення їм фундаментальної теорії Супероб'едіненія, яка виводить російську фундаментальну науку в світові лідери.
- Ви можете дати порівняльні характеристики квантового двигуна і сучасного ракетного двигуна?
Звичайно, в безперервному режимі питомі тягові характеристики КД зменшуються. Однак, в імпульсному режимі КД вже зараз в 5000 разів ефективніше РД. Це пояснюється тим, що КД, на відміну від РД, не гріє атмосферу і космос продуктами згоряння палива. КД харчується електричною енергією.
- Але це ж революція в двигунобудування. А як вона відіб'ється на космічній галузі?
- Сьогодні реактивні двигуни (РД) космічних апаратів досягли свого технічного межі. За 50 років тимчасової імпульс їх роботи збільшений з 220 секунд (Фау-2) всього в 2 рази до 450 секунд (Протон). Імпульс роботи квантових двигунів становить не сотні секунд, а роки. Ракета з РД масою в 100 тонн в кращому випадку несе 5 тонн (5%) корисного вантажу.
Апарат з квантовим двигуном в 100 тонн матиме квантовий двигун з реактором в 10 тонн, тобто корисне навантаження становить 90 тонн, це вже 900% проти 5% у РД.
- А якими будуть швидкісні характеристики міжпланетних космічних кораблів нового покоління?
- Максимальна швидкість космічного апарату з квантовим двигуном може досягати 1000 км / с проти 18 км / с у ракети. Але головне, маючи тривалий імпульс тяги, апарат з КД може рухатися з прискоренням. Так, політ до Марса на космічному кораблі нового покоління з квантовим двигуном в режимі прискорення ± 1g складе всього 42 години, причому з повною компенсацією невагомості, до Місяця - 3,6 години. Настає нова ера в космічних технологіях.
- А яке джерело енергії ви плануєте застосувати для харчування квантового двигуна?
- Найбільш перспективним джерелом енергії є реактор холодного ядерного синтезу (ХЯС), наприклад, за схемою італійського інженера Андреа Россі, який працює на нікелі. Енерговіддача палива, того ж нікелю в ядерному циклі, в мільйон разів вище, ніж у хімічного палива, тобто 1 кг нікелю в режимі ХЯС виділяє енергії, як 1 мільйон кг бензину.
Але в Росії є і власні розробки. Я писав про це в статті «Комісія з лженауки і холодний синтез поховають сировинну економіку Росії». Сьогодні ми пожинаємо плоди цього у вигляді падіння цін на вуглеводневі енергоносії (Читайте «Росію збираються душити холодним синтезом»)
- Холодний синтез - це окрема велика тема, а повертаючись до квантовому двигуну, хотілося б знати про застосування його в авіації.
- Створення універсального двигуна, який міг би одночасно працювати в космосі, в атмосфері, на землі і під водою є першочерговим завданням фундаментальної науки.
Цій вимозі задовольняє лише один двигун - квантовий. Наприклад, у пасажирського літака витрата палива турбореактивного двигуна йде на подолання опору повітря на висотах 10 ... 12 км, вище він не літає. Установка КД на літаку дозволить літати йому на висотах 50 ... 100 км, де опір знижується на порядки, а відповідно і витрата традиційного палива, літак летить по суті справи за інерцією.
При переході на паливо ХЯС літак зможе літати роками без дозаправки. За рахунок збільшення швидкості, наприклад, на трасі Москва-Нью-Йорк час польоту може бути знижено з 10 години до 1 години.
- Ну, прямо фантастика. А що буде з автомобілем?
- Так ніякої фантастики немає, є фундаментальна теорія Супероб'едіненія, яка визначає фізичні основи нових реакторів ХЯС і квантового двигуна, що працюють на нових фізичних принципах.
Сьогоднішній рівень розвитку науки техніки сто років тому сприймався б як фантастика, коли авіація і автомобілі тільки зароджувалися. А що буде через сто років?
Вже зараз установка квантового двигуна на автомобілі в корені змінює його схему. Маємо корпус автомобіля на колесах і силову установку з КД. Трансмісія не потрібна. Тягу забезпечує КД, прохідність колосальна, колеса не буксують. Заправка 1 кг нікелю в реактор ХЯС дозволить легковому автомобілю пробігати 10 мільйонів кілометрів без дозаправки, це 25 відстаней до Місяця.
Автомобіль буде майже «вічним» - 50 ... 100 років термін служби. З'являться літаючі автомобілі з антигравітаційної подушкою, здатні по повітрю долати водні перешкоди.
- Ви змалювали нам ідеалістичну картину недалекого майбутнього. Але хто ж це дозволить зробити? Транснаціональні корпорації, чий бізнес тримається на бензині і нафти не допустять такого. Та й 50% бюджету Росії до санкцій Заходу наповнювалося за рахунок нафтогазового експорту.
- Це не так в корені. Все, що зараз їздить і літає - це минуле століття. Повірте, пройде час, і транснаціональні корпорації наввипередки побіжать освоювати виробництво нових автомобілів, літальних апаратів і реакторів. Це правила успішного бізнесу, і вони дуже жорсткі. Хто запізниться до роздачі, той розориться.
І у Росії немає іншого шляху розвитку, як шлях науково-технічного прогресу. Сировинна економіка Росії виявилася вразливою від санкцій політики Заходу, і це не було секретом. Тепер за санкції ми повинні дякувати Захід, що він пробудив Росію. Нам треба буквально 2-3 роки, щоб провести модернізацію і прискореними темпами забезпечити зростання економіки. Ден Сяопіну було 74 роки, коли він почав модернізацію Китаю і їх економіка була в гіршому стані, Путіну - 62.
- Наскільки нам відомо, ви вже 20 років працюєте над теорією Супероб'едіненія, квантовим двигуном і реактором ХЯС. Але виявилося так, що італієць Андреа Россі першим запустив реактор холодного ядерного синтезу. США і Китай також працюють на створення квантового двигуна. А чи не запізнюємося ми, і хто в Росії заважає розвитку нових енергетичних та космічних технологій?
- Як це не парадоксально, але основним противником холодного синтезу і досліджень в області антигравітації було і залишається керівництво Російської академії наук (РАН), а точніше комісія РАН по лженауки, яка оголосила холодний синтез і антигравітацію махрової лженаукою.
Неважко довести, що комісія РАН по лженауки була спеціальним проектом ззовні, коли на тлі боротьби з чаклунами і лжецілителями, в РАН були розгромлені всі групи вчених-ентузіастів в області ХЯС. На наше щастя фахівці в області ХЯС не здалися і продовжували працювати в «підпіллі», організовуючи з ініціативи одного з піонерів ХЯС Юрія Бажутова щорічні конференції по холодній трансмутації ядер. Зараз готуються вже до проведення 22-ій конференції. Що стосується реактора Россі, то особливих секретів у нього немає, і його реактор вже би повторений російським вченим Олександром Пархомова.
Але руки у комісії РАН по лженауки дотяглися і до військових, до Роскосмосу. Були зупинені роботи в області створення апаратів штучного тяжіння в НДІ космічних систем (НИИКС), а один з піонерів нового напряму в космічному двигунобудування генерал Валерій Меньшиков відправлений у відставку.
У ЗМІ була задута компанія по дискредитації даних робіт (читайте «Відновлення випробувань« гравіцапа »- це гарматний залп по Академії наук»). В результаті було втрачено час, і Роскосмос не зміг брати участь в модернізації квантового двигуна.
Додам, що в роботі КД немає ніякого порушення третього закону Ньютона. КД створює тягу при взаємодії з квантованим простором часом. Китай і США також працюють над створенням квантового двигуна. Але їх досягнення за силою тяги складають менше 1 грама проти 500 кг у російського КД (читайте «Новий американський двигун спростував закони фізики»).
- Володимир Семенович, велике Вам спасибі за цікаве інтерв'ю. А як йдуть справи з бозоном Хіггса?
- Як я і стверджував, бозон Хіггса і його пошуки на ВАКу - це найбільша антинаукова фальсифікація. Обіцяли після відкриття бозона Хіггса створити нову фізику і вирішити проблеми квантової гравітації. Чи не вирішили.
- Велике спасибі за Ваше інтерв'ю. Будемо сподіватися що санкції Запала дійсно підштовхнуть розвиток вітчизняної науки в пріоритетних областях.
татарин
Комісія з лженауки принесла країні масу шкоди! Будь-яке незвичайне винахід, що не вписується в офіційні канони і все. Заперечують до купи і екстрасенсів (прилад НВЧ-терапії винайдений і використовується в медицині на основі дослідів над екстрасенсами), заборонений доктор Цзян зі своїми цілком технічними винаходами, де біолокація і чому не досліджують житла на геопатогенні зони? У США займаються дослідженнями, а у нас тільки вбивають вчених, які хоч чогось досягли. Кому вигідна діяльність комісії?
Aziat
Зате добре пиляють власність РАН. Справжні вчені, які дійсно могли б внести неоціненний вклад у розвиток науки в Росії сьогодні або перекуповуються іншими країнами, або знищуються фізично при свою незгоду зрадити Батьківщину, а на Батьківщині затоптуються псевдовченням, окупували РАН. Це було і при Лисенко, це є і зараз. Нитки пвутіни плетуть ті, хто як вчений нічого із себе не представляє, але дуже хороший інтриган. Вони сьогодні всюди і підтримують один одного. Тому цей "колос" треба давно перетрусити і дати можливість просунутися тим, кого сьогодні ці інтригани називають божевільними, тому, що вони зациклені еа своїх розробках і все інше їм чуже, в т.ч і інтриги. Від них вони ніяк не захищені. Це, як Тесла.
татарин
Я б змусив комісію з лженауки пояснити і повторити досліди Тесли! Цього б вистачило, щоб показати їх повну некомпетентність.
Aziat
Хто це зробить? Вони там всі кабінети зайняли і пиляють бюджет. Самі себе контролюють, самі себе і оцінюють, як і свої "труди". Це як перед початком ВВВ. Скольський коштів було загублено на створення реактивних снарядів? Перестріляли всіх, починаючи з Тухачевського і безграмотний Ворошилов через рік запустив "Катюшу". Потрібен Сталін чи такий же грамотний жорсткий керівник держави, який вигребе цю зграю лібералів з кабінетів, а інших змусить працювати на державу.