Що таке висхідний потік? - What does "thermal" means?
Main principles of soaring flight are discussed. Two main lifts available in Microsoft Flight Simulator are described with main attention given to their physical nature. Basic recomendation on soaring flight in MSFS are given.
Років - або ширяє політ - використання вертикального переміщення повітряних мас для зменшення нахилу траєкторії планування і набору висоти над місцевістю. Плануючи, планер завжди опускається щодо повітряного середовища, в якій він здійснює політ. Але якщо повітряні маси піднімаються, у планера з'являється додаткова вертикальна складова швидкості, з якою його захоплює вгору висхідний повітряний потік. Таким чином, здатність планера парити визначається як інтенсивністю висхідних потоків повітря, так і величиною вертикальну швидкість зниження самого планера в спокійному повітрі.
Термічні повітряні потоки - thermals
Висхідний (а буває і навпаки!) Термальний потік - "термик" - виникає "в реальності" над нагрітою поверхнею Землі. Нагріте повітря легше холодного і піднімається вгору. Отже, увійшовши в термик і залишаючись в ньому якомога довше, ми можемо набрати висоту і перелетіти до наступного висхідному потоку. Термик можна визначити по що знаходиться над ним купчасті хмари. Термічні потоки мають найменшу інтенсивність вночі і вранці, а максимальну - після полудня.
У реальному світі сильні висхідні потоки існують грозових хмарах - під ними і в самих хмарах. Такі термічні потоки можуть досягати висот у 4 - 5 кілометрів. У 1935 році на Всесоюзних планерних змаганнях, що проводилися на аеродромі Теплий Стан (це всього 2 км від однойменної станції метро зараз) планер, піднімаючись в грозовому хмарі, зміг досягти висоти 4,5 км.
Схема виникнення динамічного висхідного потоку - Dynamic lift creation
Інший вид висхідних повітряних потоків - динамічні, або, як їх ще називають, потоки обтікання.
Такі висхідні повітряні потоки виникають на вітряної сторони височини при перевалювання її повітряним потоком. Підйом повітряного потоку уздовж навітряного схилу супроводжується зростанням вертикальної складової швидкості вітру. Чим більше швидкість вітру і крутіше схил гори, тим більше вертикальна складова швидкості повітряного потоку. Очевидно, що такий висхідний потік з'являється тільки при цілком певному напрямку вітру.
Висхідні потоки зазвичай мають невеликі розміри. Виявлення цих потоків за різними ознаками є іскусствомі вимагає від пілота вмілого маневрування. Траєкторія ширяючого польоту представляє серію чергуються наборів висоти в висхідних потоках і знижень після виходу з них, повторних входів в потоки і т.д. Іноді набір висоти проводиться по спіралі, потім йде зниження до наступного висхідного потоку - і нова спіраль з набором висоти.
Якщо в звичайному польоті на планері вигідно мати максимальну швидкість і максимальне аеродинамічна якість, то при наборі висоти в терміки ситуація змінюється. Там вигідніше залишатися довше. Тому, увійшовши в термик і побачивши на варіометр, що планер пішов вгору, варто встати в віраж і набирати висоту по спіралі. Якщо на маршруті вигідно мати максимальний аеродинамічний якість планера, то набираючи висоту у висхідному потоці вигідно мати мінімальну швидкість зниження. На деяких планерах можна випустити на один-два "клацання" закрилки. Але треба пам'ятати, що сильно знижувати якість планера теж небезпечно - можна втратити швидкість і "провалитися" вниз.
Повернутися на планерну сторінку - Back to glider page