Робимо злий приладову панель - автосхеми, схеми для авто, своїми руками

Якось раз у мене перегоріли лампочки підсвічування в приладовій панелі. Ті, що стрілки підсвічують. Хочеш - не хочеш, а довелося знімати панель. Ну де ремонт, там і тюнінг! Зняв планочку, в якій були закріплені зверху дві лампочки, підсвічують стрілки, і встромив замість лампочок диоду. Стрілки стали виглядати красиво. Але убога рідна жовте підсвічування ... :-(
Загалом розбираємо приборку далі. Знімаємо циферблати, і прокладаємо стрічку світлодіодів, випаявши кілька зайвих, щоб стрічка лягла рівно.

Робимо злий приладову панель - автосхеми, схеми для авто, своїми руками


прокладаємо світлодіодну стрічку

По хорошому її треба б трохи приклеїти, наприклад пластмасою (пам'ятаєте пістолет, який розігріває пластмасовий стрижень, і цієї пластмасою можна що-небудь приклеїти), але я цей пістолет вдома не знайшов ...

Робимо злий приладову панель - автосхеми, схеми для авто, своїми руками

Тепер встановлюємо спідометр і тахометр на місце

Робимо злий приладову панель - автосхеми, схеми для авто, своїми руками

Робимо злий приладову панель - автосхеми, схеми для авто, своїми руками


І встановлюємо всю цю музику на машину. Виглядає це приблизно ось так, але вживу зрозуміло виглядає соковитіше і красивіше.

Робимо злий приладову панель - автосхеми, схеми для авто, своїми руками


А в момент прокладки світлодіодної стрічки було бажання зробити так, щоб підсвічування горіла в двох режимах:
1) коли туманки вимкнені, то підсвічування приборки стандартна жовта, а при розкручуванні мотора до 6500 - загоряється червоним.
2) коли туманки включені, то підсвічування горить червоним постійно.
Цей номер дуже легко реалізується, потрібен всього-лише один діод, через який підключиться харчування від тахометра (діод потрібен щоб при включенні туманок тахометр не зашкалюють). Але діод не повинен різати напруга, при підключенні стрічки через нього. Через той діод, який у мене є - стрічка світиться в половину потужності.

Схожі статті