В останні роки, зима радує нас великою кількістю снігу. Якщо для любителів покататися на санях і лижах це особлива радість, то господарям дач і приватних домоволодінь снігопади нагадують про прибирання снігу. Один з варіантів по спрощенню та прискоренню монотонної роботи - придбання особистого снігоприбирача.
Не всі можуть собі дозволити витратити кілька десятків тисяч рублів на придбання фірмового снігоприбирача, який буде затребуваний 5-7 разів за всю зиму. Можна зробити снігоприбирач для мотоблока своїми руками. Для цього використовують двигун мотоблока. Його можна купити окремо або ж зняти з невикористаної взимку техніки. Якщо в конструкції снігоприбирача буде використаний електродвигун з повітряним охолодженням, потрібно передбачити установку захисту від снігу для повітрозабірника. Тому що при роботі в повітрі буде дуже багато снігу.
Як зробити снігоприбирач для мотоблока своїми руками креслення
Щоб було легше справлятися з снегоуборщиком, ширина захвату у цій конструкції - 50 см. Відповідний розмір для чищення садових доріжок взимку. Для того, щоб снегоуборщик можна було заводити в гараж або сарай через двері, габаритна ширина повинна бути 60-65 см.
Для виготовлення корпусу шнека снігоприбирача, було використано дахове залізо. Боковини зроблені з фанери (10 мм). При виготовленні рами використовували металеві куточки (50х50). Ручку змайстрували з труби в півдюйма. Вал шнека виготовлений з труби (3/4 "). У трубі, посередині, зроблений наскрізний пропил, для установки металевої пластини (120х270 мм). Коли вал обертатиметься, ця пластина почне відкидати сніг.
До пластині сніг буде зсуватися завдяки двухзаходная шнеку, виготовленому з транспортерної стрічки. Також до спеціальних пластин прикріплені чотири гумових кільця.
Підшипники одягаються на трубу. Якщо у підшипника внутрішній діаметр менше, ніж зовнішній діаметр труби, тоді трубу потрібно трохи обточити. На кресленні видно, що для підшипників використані перехідники.
Щоб виготовити шнек знадобиться 1,5 м транспортерної стрічки. Бажана товщина 10 мм. З неї необхідно вирізати 4 кільця, діаметр яких повинен бути 28 см. Для цього можна використовувати два шурупа, вкручені в дощечку, і обертати стрічку по колу. Або скористатися електролобзиком.
Для обертання шнека потрібно використовувати самоцентрувальні закриті підшипники 205. Підшипники повинні бути закриті, щоб уникнути потрапляння снігу.
Якщо в конструкції передбачений двигун від мотоблока з встановленим шківом, тоді привід шнека буде здійснюватися за допомогою ременя або ланцюгом. Потрібні для цього шківи, ремені і підшипники купуються в автомагазинах. На холостому ходу частота обертання шнека досягає 800 оборотів в хвилину.
Для запобігання попадання льоду в шнек передбачається виготовлення страхувального штифта. У момент заклинювання шнека він буде зрізати. Якщо ж буде використана ремінна передача, штифт буде додатковим запобіжником, що дозволяє прослизати ременя.
Ширина шнека на 2 см менше розміру корпусу. Робиться це, щоб зазор між шнеком і корпусом був невеликим, а також щоб уникнути зачіпання шнеком корпусу. У конструкції снігоприбирача передбачена можливість перестановки двигуна буквально за пару хвилин на іншу техніку.
Для цього кріплення двигуна робиться швидкознімним, що дозволяє не використовувати інструмент при перестановці. Процес очищення снігоприбирача від снігу, буде набагато простіше, якщо зняти двигун. Тому що основна вага снігоприбирача - вага двигуна.
Опис і пристрій снігоприбирача для мотоблока
Підстава лиж виготовлено з дерев'яних брусків, до яких кріпляться накладки з пластика. В даному випадку використані короба від електропроводки.
В якості основної деталі поворотного жолоби, який відкидає сніг, використовується шматок пластикової труби, з діаметром 160 мм. Жолоб, який викидає сніг, кріпиться до цієї трубі. Ширина лопатки шнека повинна бути менше діаметра жолоби, завдяки чому буде здійсняться викид снігу.
Для виготовлення рами використовуються металеві куточки 50х50 мм. До них приварюються поперечні куточки 25х25 мм. На них встановлюється швидкознімна платформа двигуна. Поперечні куточки і ручка кріпляться болтами М8 на поздовжніх куточках рами.
В даному випадку використовували такий принцип роботи снігоприбирача. Колеса йому особливо не потрібні, тільки для пересування по сараю. Тому замість коліс встановлені лижі, які дозволяють при нахилі снігоприбирача вперед зчищати з доріжок сніг. Якщо нахилити назад, сніг можна відкидати поетапно, в разі невеликого покриву снігу. У майбутньому можна модернізувати в самохідний снігоприбирач з одним широким гусеницею, особливо нічого при цьому не переробляючи.
Після фарбування, зроблений снегоуборщик буде виглядати як фірмовий.
Креслення саморобного снігоприбирача до мотоблока
Принцип роботи саморобного снігоприбирача такий:
- привід на шнек (1);
- привід гусениці (2);
- ремінь приводу (3);
- паразитний ролик (4), який забезпечує задній хід,
- проміжний вал (5);
- ролик натяжки ременя (6), який забезпечує рух вперед.
