Рюкзак - як багато в цьому звуці для серця російського злилося.
Ідея, внести кардинальне різноманітність в наше життя в подорожах, зародилася у В'єтнамі. Подорожуючи країнами, ми постійно стикалися з народом, який замість звичних всім валіз, тягав на собі величезні мішки з речами.
Люди ці виглядають по-різному, з одного кінця еволюційної гілки розташовуються беккіпери - за іноземним словом ховається відірвана молодь, яка зібрала манатки в рюкзак і подалася мандрувати світом. З іншого кінця - сім'ї з дітьми, люди у віці, рюкзаки у них виглядають солідніше.
Моє знайомство з рюкзаками відбулося зовсім давно, в період піонерсько-комсомольського віку і продовжилося до інституту / університету. Не скажу, що довелося їх потягати багато, але пару багатоденних носок було. В подальшому рюкзаки завжди були зі мною, але вони були спеціалізованими - фото- і велорюкзаки.
Потрібно розуміти, радянський рюкзак не був шедевром інженерної думки і вдавав із себе концептуально мішок з лямками.
Ні про який комфорт при його використанні мови не йшло. Була в СРСР більш просунута модель з рамою, називався такий рюкзак станковим:
Таким рюкзаком користувалися досвідчені товариші, він був зручніше в шкарпетці, завдяки розподілу навантаження за рахунок жорсткої рами. В цілому, радянський рюкзак відрізнявся від імпортного так само, як і радянський автомобіль від його закордонного побратима, тут ніякої таємниці я не відкрию.
Сучасний рюкзак відрізняється від рюкзаків 70-х приблизно в такій же пропорції. Якщо подивитися на youtube огляди просунутих рюкзаків, то можливості їх налаштування і підгонки під анатомічні характеристики конкретної людини просто вражають уяви.
Різноманітність рюкзаків може спочатку налякати, але, придивившись, все виявляється не так вже й страшно.
Наші критерії були наступними.
- У рюкзак (або два рюкзака) повинно було увійти те, що зазвичай входило у нас в чемодан.
- Рюкзак повинен бути максимально легкий.
- Рюкзак повинен бути максимально простий - нам не потрібно штурмувати Еверест, або продиратися по джунглях, і навіть гуляти з ним по місту, тому весь "тюнінг" у вигляді спеціальних кишень, затискачів, власників, утяжек-розтяжок був нецікавий.
- Однак рюкзак повинен мати тверду основу (типу міні-рами), не бути радянським мішком.
- Всі входи повинні закриватися застібками-блискавками, на які можна повісити замки.
- Ціна до $ 100.
Основне завдання - перевезти речі від аеропорту до готелю в місці кінцевого перебування і назад. Ніяких багато-або навіть просто кілометрових прогулянок НЕ передбачається.
Вивчивши інтернет, вирішили, що краще за все для наших цілей підходять так звані трекінгові рюкзаки.
В Астані з продавцями рюкзаків зовсім погано, пара магазинів з справжніми рюкзаками пропонували тільки штурмові альпіністські варіанти, інші - або шкільні, або дамські "від кутюр".
Зрештою знайшли потрібний рюкзак в Алматі і привезли звідти.
Єдиний момент, який на мій погляд не зовсім відповідав моїм очікуванням - це колір. Рюкзак дістався червоного кольору, тому що вибір був тільки з червоного або ніякого. - Буде добре помітний на траспортерной стрічці в аеропорту, - вирішив для себе в якості заспокоєння.
У підсумку вибір зупинився на фірмі Vaude
Чому Vaude? Все просто, якщо пошукати в інтернеті рекомендації, то знайдеться з десяток зарекомендованих брендів, Vaude один з них.
- Vaude - німецька компанія, існує з 1974.
- North Face - американська компанія, існує з 1968.
- Deuter - німецька компанія, існує з 1898.
- Osprey - американська компанія, існує з 1974.
- Jack Wolfskin - німецька компанія, існує з 1981.
- Berghaus - англійська компанія, існує з 1966.
Довгі сумніви були за обсягом рюкзака. 40 літрів однозначно мало, це варіант для жінки. Розумним здавався обсяг в 50-60 літрів.
Я більше схилявся до 60, Олександра до 50 літрам. У підсумку попався компромісний варіант з 55 літрами, розширюється спеціальним клапаном зверху ще на +10 літрів. Забігаючи вперед зазначу, що клапан виявився корисним, під нього якраз добре поміщається гірськолижна каска.
Розмірковуючи про обсяги, потрібно враховувати, що чим більше чемодан, тим більше його розмір і вага. Вага та розмір рюкзака змінюється не дуже сильно, наприклад великий рюкзак можна наповнити на 2/3, тягнути спеціальними регулювальними ременями і отримати менший обсяг. Скажімо так, вибір між великим і середнім валізою зробити набагато складніше, ніж вибір між великим і середнім рюкзаком. Запас кишеню не тягне.
Досвідчений мандрівник задасть питання і я заздалегідь на нього відповім. Чемодан провокує везти більше, тому що якщо він не заповнений - це видно. А раз є пусте місце, то чому б не покласти ще пару джинс, фен і гідрокостюм? І ось вже місця немає. З цієї точки зору рюкзак не так сильно провокує заповнити порожнечу, хоча в цілому спокуса, звичайно ж, все-одно залишається.
У підсумку свій вибір я зупинив на розмірі в 55-65 літрів.
Основні плюси рюкзаків
Основні плюси рюкзака проявляються, коли:
- ситуація склалася так, що вам потрібно йти з валізою метрів 100 не тільки по рівному асфальту, або піднятися (або спуститися) по сходах. Нести рюкзак і тягти валізу - дві великі різниці;
- у вас багато багажу і ви ризикуєте вивалитися за норму, передбачену авіакомпанією. Рюкзак легше валізи, вам не доведеться оплачувати його вага (принаймні платити доведеться менше);
- ситуація в подорож змінилася. Рюкзак на плечах дозволяє вам почувати себе набагато вільніше в прийнятті рішень і маневрах, ніж велику валізу біля ноги;
- рюкзак має плавно регульований обсяг, чого немає в валізах. У кращому випадку валізу може розширитися за рахунок блискавки, але не може "стиснутися" в два рази.
- рюкзак займає істотно менше місця при зберіганні вдома.
Які ще непрямі плюси:
- кажуть, що рюкзаки рідше розкривають в аеропортах, що, в принципі, логічно;
- вибираючи жертву серед мандрівників з валізою або рюкзаком, аферисти вважатимуть за краще першого;
- якщо ви раптом несподівано зберетеся все-таки в справжній похід, то такий рюкзак цілком підійде на перших порах. Поки вашою метою не стане Еверест.
недоліки рюкзаків
- котити легше, ніж нести. Це дійсно так, якщо ви котите по асфальту або рівній підлозі готелю. При цьому нести нормальний рюкзак зовсім неважко. Правда, як відразу ж уточнила Олександра - «не гламурно". З цим вже не посперечаєшся.
- у відкритому валізі доступ до речей здійснювати простіше. У рюкзаку вони розташовані один над іншим. І хоча сучасні моделі дозволяють розкрити горловину дуже широко, а в обраному нами рюкзаку його взагалі можна розкрити практично повністю, проте валізу все-одно зручніше.
- крихкі речі в чемодані перевозити безпечніше.
- блискавки на рюкзаку розкрити набагато легше, ніж на валізі.
Кому рюкзак точно не підійде? Тим хто подорожує на лабутенах і звик купувати за гроші будь-комфорт. Тим, хто подорожує стандартними маршрутами з туристичними агентствами, зазвичай в цих випадках все давно відпрацьовано, ваш багаж підхоплюють на всіх ділянках шляху і несподіванки рідкісні.
Як багато входить в рюкзак?
Знімок нижче був зроблений в крайней поїздці до Грузії. Рюкзак наповнений на 100%, обсяг з урахуванням додаткового клапана 65 літрів. Це відповідає обсягу середнього валізи, самого ходового в нашій родині.
Що помістилося в рюкзак?
За підсумками цієї поїздки свої плюси рюкзак виправдав на 100%. У цій поїздці нам доводилося тягати багаж по сходах і коридорах, нам давали номер в іншій будівлі, а не в тому, куди ми планували, стоянка аеропорту була заповнена і нам довелося пройти відчутну відстань пішки. Зазвичай мені доводилося нести чохол з двома парами лиж, а це 20 кг. дуже незручну сумку з гірськолижними черевиками, і тягти валізу, вагою теж під 20 кг. У цій поїздці було відчуття, що в мене тільки чохол з лижами. Весь вага рюкзака лежав на поясному ремені, тобто на стегнах і практично не відчувався. Управлятися з лижами було набагато простіше.
З недоліків було виявлено такі. По-перше, велика кількість лямок, затягувань, які бовтаються. Мене такі речі дратують, весь час хочеться їх чимось закріпити, кудись їх засунути. По-друге, рюкзак потрібно упаковувати в плівку перед здачею, до речі упакувати можна самостійно, два великих мішки з під сміття ідеально підходять для упаковки. Проте, якщо ви упакували в аеропорту, то отримавши багаж потрібно плівку видалити, щоб накинути рюкзак на плечі. Руками зробити це непросто, а ножа у вас в ручній поклажі точно немає. Загалом потрібно мати при собі щось, що дозволить принаймні вивільнити лямки і скористатися головними перевагами рюкзака. Кращим рішенням на мій погляд є використання замість плівки спеціального транспортного чохла для рюкзаків, типу:
але я поки не знайшов, де його можна купити.
Мабуть це основні висновки, отримані за підсумками однієї поїздки. Будуть питання - пишіть, а якщо є відповіді, на озвучені питання - пишіть тим більше!
Сподобалося? Підтримайте проект, поділіться посиланням з друзями в соціальних мережах:
Даний варіант реалізований як повноцінний чохол,
Зрозуміло, у мене просто як накидка на задню частину, весь рюкзак не охоплює. Будемо шити однако.
над Чурчхелла і окулярами - це сушарки для взуття? реально допомагають?
Голос за 0 Голос проти Відповісти
1 рік 4 місяців тому
Володимир Соболєв on Оренда яхти на Родосі (Греція). "Права у мене є тільки на вітрило в небі, вибираючи з двох вітрил, я поки віддаю перевагу все-таки кайтсерфінг. "Жовтня 15, 00:22
Євген on Оренда яхти на Родосі (Греція). "Дешевше орендувати маленьку яхту на 4 людини і самостійно подорожувати наприклад по маршруту Мармарис-Фітхіе і назад. Краси невимовні, вода теж ... "жовтня 15, 00:12
Olgaiva on Кайтінг на Прасонісі Родос. "Зрозуміло)" Жов 14, 4:41
Володимир Соболєв on Мотивує чи кар'єрне зростання ?. "Але не хоче нічого робити для того щоб їх відетьСобственно про це і мій пост. Навіть якщо бачать, не хочуть ... "Жов 13, 9:12
Володимир Соболєв on Кайтінг на Прасонісі Родос. "Володя, може, зовсім навпаки: Не потрібно сприймати все занадто серйозно)) я нижче написав" Гаразд не будемо про. Несерйозне "" Жов 13, 8:51