Немає за що. Радий що сподобалось !
TVAllStory's 2 years ago
Влад, дивись, їсти зауваження: 1. Всі Продам і помий, адже усюди потрапила хрень від іржі, наждакові паперу та іншого. А з бачка лайно самопливом все не витече. Я б перед обробкою заткнув всі отвори ганчірочками. 2. неодмінно обробив антікоррозійку, на бачку ржа залишилася. 3. Потім грунт і забарвлення, АЛЕ неодмінно бензостойкий! Звичайна злізе нараз. (Я це проходив) 4. Щодо штирьків під посуд, спробуй на будь-якому СТО внизу навіріть углекіслоткой метал, а пізніше на наждаку його обробити. 5. І неодмінно перевір налаштування аварійного клапана, він зобов'язаний спрацьовувати при тиску біля 4-х атм. П.С. - ООООчень большенний працю, чекаємо продовження! +
TVAllStory's 2 years ago
+Віктор Ковальчук Я взяв звичайний пістолет для продувки (для компресора), обмотав його ізоляційною стрічкою так, що б щільно притискався до заливної горловини Шмеля. Потім накачував тиск в ресивері компресора - 2атм, 3атм, 3.5, 4, 4.5 і дивився при якому тиску розкриється аварійний клапан. Потім подрастянуть, при необхідності, пружину клапана. Спочатку, очевидно, потрібно прокреслити профілактику аварійного клапана, розібрати, почистити, помити, при необхідності поміняти гумку.
Віктор Ковальчук 2 years ago
+TVAllStory's а ніби інспектувати тиск на аварійному клапані.
Vladdndz 2 years ago
Дякую за поради. Продути і помити, це з будь-якого. Наваревать не хочеться, проте подивимось :))) Ще один дякую.