Збираюся міняти все 4 амортизатора по колу, так як правий передній потік, а задній відпрацьовує, але з якихось незрозумілих скреготом, похрускування. Порадьте якої фірми краще взяти для бюджетного варіанту. Можливо в Москві є магазини з клубними знижками? Оригінал пропонувати не варто, спасибі. З фірм Монро, Каяба, Білштайн, Quinton Hazell хто на чому вже їздив? Що скажете?
А також якщо є знавці скажіть які амортизатори стоять на Форд Фокусі 1 седан європа? Їздив пару раз на машині батька. Підвіска супер! Енергоємна, проходить всі нерівності спокійно, все в себе і на трасі тримає дорогу стійко. На жаль наша Фієста цим похвалитися не може. Або підкажіть як зробити Фієсту м'якшою і енергоємної, щоб її не трясло на нерівній дорозі, як ніби їдеш в металевій коробці і на грунтовці, щоб можна було їхати хоча б 20км / год, а не плентатися 10.
І як визначити необхідність заміни підшипників?
Якщо хочеш покомфортніше - бери Монро або Білштайн Б2. Каяба - дубова) Від фокусу не підходять. Підходять тільки від Мазди 2.
Різниця між Білштайн В4 і Монро 800р. зі стійки. За 4 шт. вийде значна сума. В їх експлуатаційних характеристиках є особлива різниця, крім того що Білштайн з газом високого тиску, а Монро з низьким?
Манера їзди спокійна, хотілося б комфортною і більш менш м'якою їзди. Щоб по трасі на стиках і невеликих нерівностях не їхати на табуретці.))))
У тебе які аморти стоять? В якому випадку змінюються опорні підшипники? До розбирання і зняття амортизатора можна визначити, що підшипник вимагає заміни?
Решта учасників форуму, відписуйтеся теж будь ласка про свій досвід в підвісці.
Як отримати клубну картку? Вони ще видаються? До кого звернутись?
Можу допомогти з придбанням, займаюся з.ч.
Ту адмінс - не з метою заробити, а допомогти.
У тебе які аморти стоять? В якому випадку змінюються опорні підшипники? До розбирання і зняття амортизатора можна визначити, що підшипник вимагає заміни? у мене каяба. Опорники я просто змінив разом з Аморт, щоб не знімати їх 2 рази. Визначити до зняття можна тільки якщо він почав шуміти.
PMS,
Опорники теж від Каябби?
За Bilstein B4 заднім питання - які туди потрібні пильовики і відбійники?
Тоді питання - для того щоб замінити 4 амортизатора, потрібно ще якісь запчастини докуповувати, крім самих аморт? Або що бажано відразу замінити поки туди лізеш? Списком будь ласка, якщо можна.)))
Можу допомогти з придбанням, займаюся з.ч.
Ту адмінс - не з метою заробити, а допомогти.
Артикули для оригінальних деталей на амортизатори для MK6 1.4 16V (80к)
Амортизатор передній правий - 1329534
Амортизатор передній лівий - 1329536
Амортизатор задній - 1327469
G16385 MONROE "Original" Амортизатор передній правий 1620 шт.
G16386 MONROE "Original" Амортизатор передній лівий 1620 шт.
43125 MONROE "Original" Амортизатор задняя 1400 шт.
22111777 Bilstein B4 Амортизатор передній правий 2320 шт.
22111760 Bilstein B4 Амортизатор передній лівий 2320 шт.
19111780 Bilstein B4 Амортизатор задній 1970 шт.
ще займаєшся амортизаторами? скільки зараз вони коштують? зможеш допомогти?))
ще займаєшся амортизаторами? скільки зараз вони коштують? зможеш допомогти?))
Ставив собі по колу BOGE - по комфорту просто відмінно! Як на мене дак значно краще каяби і монро.
Є один мінус - передні на пробігу тисяч в 15 починають вранці перші пару хвилин тихенько постукувати, як проїдеш з пару км все замовкає.
В принципі та ж історія була і з монро, в загальному то це не критично і як кажуть знаючі "нормально" для всіх, типу їм треба накачатися))
Про BJS можу сказати що по в принципі те ж саме. Порівнював на здавлювання і на відбій з бога - однаковий.
Зараз стоять попереду, 20тищ пройшли нормально, подивимося як будуть жити взимку)