Всім привіт!
Нарешті руки дійшли написати. Сиджу, значить, я в машині, збирався вийти, смикаю ручку, хлоп, на половину відчинилися двері і все, ручка дверей вільно ходить і не відкривається. Ну думаю, добре, чув про хворобу ручок, заміню, тим більше коштує копійки. Загалом пару днів відкривав себе зовні через вікно, або мені відкривали мої пасажири (а це приємно , коли тобі відкривають))))).
Потім думаю, треба подивитися, що там все таки. З одним розібрали двері. Робили це вперше, і як не дивно, але я ніде не знайшов інформації як зняти обшивку (ні на драйві, ні в інеті, ні на червоному форумі). Тому знімали, як нам підказує там щось) Виявилося все просто.
Фото дверний карти. Фото не моє, взято з просторів тирнета
Відкручуємо шурупи. На фото вказані стрілками. Відкриваємо вікно (так зручніше, але не обов'язково). Там де ручка дверей, виймаємо з карти двері декоративну пластмасску, що прикриває тельбухи ручки, з правого боку викруткою піддягаємо, і витягуємо. Якщо не витягнути, не дасть зняти карту двері. Тепер знизу піддягаємо панель і злегка на себе, тобто виймає карту з пазів, там засувки, з ними нічого не буде, не зламаєте, головне не втратити. Далі, піднімаєте бік, де замок вгору, і витягуєте карту, потім трохи вправо зсувайте, щоб остаточно вийняти, тому що трикутник у вікні пластиковий трохи заважатиме. Все вона у Вас в руках. Для зручності зніміть роз'єм від блоку управління вікнами, дзеркалами. На пасажирської знімається просто. Ось він на фото. А ось на водійських потрібно викрутити цей блок, тому що там ще й управління дзеркалами, викручуємо шурупи (там не заплутатися), виймаємо блок, і від'єднуємо. Все, нам нічого не заважає. Ось так виглядає двері без обшивки. До речі, тут видно саму открученную ручку.
Водійські двері без обшивки. Видно і ручку і троси.
Відзначено стрілкою. Дякую за фото BergM
Моє фото, крупним планом. Штирі немає.
Беремо дріт (благо Росія, і ми знайшли потрібну нам в 3х метрах від машини), таку, щоб гнулася насилу, але і при цьому ви змогли її зігнути і зробити задумане. Замість зламаного штирі, придумуємо хитру скобу, щоб вона в загнутим положенні тримала цей трос.
Можна орієнтуватися на фото користувача BergM, так як свої забув зробити. Але вийшло майже те ж саме.
Фото BergM. Вже встановлена дріт
Фото BergM. Вже встановлена дріт
Увіткнути її туди, було не дуже просто завданням, тому що гнеться погано, а засовувати треба вже майже в готовому положенні, інакше дріт не зігнете потім. Благо ручка пластикова і це граємо нам в +. Загалом як просунути і придумати, думаю, у Вас думки прийдуть, не складно, головне бажання. Як бачите, вона сидить міцно, зафіксована, і головне надовго. Спочатку думав, що на час. Але в підсумку виявилося кращим за оригінал. По-перше, вже не зламається, це точно, по-друге, у ручки став хід коротше і не така розхлябана, тягнеш і розумієш, що двері відчинилися. Тому зібрали всі в зворотному порядку, і все працює на ура. Міняти на цілу з магазину не буду, бо цю зламати буде складно.
На все про все, з урахуванням, що обшивка знімалася в перші, не більше години.
p.s. А тепер ще один ремонт, відбулося все вчора. Приїхали з собакою додому (їздить Лабра в ногах у переднього пасажира, сидить собі ), вийшов, такий джентельмен, відкрив йому двері, він вибіг, ну я закрив двері, машину на сигналку, і я потягнув ручку двері, навіщо і чому хз, напевно відчував щось, і хоп двері відчинилися, сигналка закричала, я не зрозумів в чому справа, а пес ще крутиться, гуляти каже хочу, заспокоїв його. Дубль два, знову та ж пісня. Відвів Собакіна додому, повернувся до машини. Все перевірив, як не крути, двері відкриваються. При цьому чутно, що замок на закриття в ній спрацьовує.
Загалом зняв карту двері, відігнув типу шумку, дивлюся, ну все начебто норм, і помічаю, що на ручці дверей (салонної), зіскочив трос верхній, який відповідає за замок двері. Хто розбирав той знає про що мова, а хто ні, розбере зрозуміє. Одягнув я його на місце, протести, все працює, як годинник. Думаю, страннор, що злетів, не чув про таке і ніхто не писав ніколи. Взяв дріт мідний, і акуратно обжав його з корпусом ручки. Щоб більше не втік. В ідеалі підійшла б стяжка, але її не було під рукою. Акуратно сховав дріт. В результаті дріт не видно, і трос на місці. Фото не зробив, але там зрозумієте, якщо що. Фото тросів і ручки є вище.
Тому перевірте у себе, чи нормально у Вас працює ЦЗ. А то хіба мало)
Все дякую.
І так, я помітив ось ще що, см. Фото.
volkswagen audi germany
У нашому авто є частинка німецького авто. Це штекер на склопідйомники. Я знав, що управління склопідйомниками, під кермові перемикачі, ідентичні Фольксвагену, але щоб так) Я вважаю, що це здорово. Китайці молодці. Так я думаю, там і ще є деталі від інших машин, крім підвіски. А також, порадувало те, що всі нутрощі двері, кришки багажника облиті чимось, назви не скажу, але проти іржі, все в мастилі, так би мовити, липке і природно там все ок! А також порадувала балка в двері, тобто ребро жорсткості. Масивне, і впевнене закріплене.
Всім добра і цілих ручок)))
Ціна питання: 0 ₽ Пробіг: 68000 км