Приєднуйтесь і будьте в курсі всіх подій, беріть участь в акціях і вигравайте знижки на ремонт!
Кожному хто вступив знижка на ремонт! "Data-orientation =" fixed-left "data-text-color =" # 000000 "data-share-shape =" round-rectangle "data-sn-ids =" vk.ok.gp. fb.tw. "data-share-size =" 30 "data-background-color =" # ffffff "data-preview-mobile =" false "data-mobile-sn-ids =" fb.vk.tw.wh. ok.gp. "data-pid =" 1303754 "data-counter-background-alpha =" 1.0 "data-follow-title =" Приєднуйтесь до нас в соц. мережах! "data-following-enable =" true "data-exclude-show-more =" true "data-selection-enable =" true "class =" uptolike-buttons ">
- Комп'ютерна діагностика
- Оригінальні і неориг. запчастини
- ремонт ходової
- Ремонт двигуна і АКПП
- Електро-технічні роботи
- Тюнінг
- VIP-сервіс
- шиномонтаж
- Корпоративне обслуговування
Режим роботи з 10 до 21 БЕЗ ВИХІДНИХ
Як взагалі працює ця, украй важлива, система автомобіля, яка роль супорта в гальмуванні? Припустимо, Ви хочете злегка уповільнити хід і робите характерний рух ногою. Рух передається через підсилювач в ГТЦ (головний гальмівний циліндр) - тиск зростає, рідина стискається. Потрапляючи по трубках в циліндр супорта, вона тисне на поршень, який, виштовхуючи, притискає колодки до диска колеса. А тепер уявімо, що кожух супорта має текти. Тиску немає, колесо продовжує крутитися ... Головне - встигнути вчасно з ремонтом супортів Мерседес. поки не ситуацію ще можна виправити.
Давайте подивимося, які «хвороби» вражають супорт і як вони проявляються. Ми не беремо всі підстави для одного діагнозу, наприклад, якщо педаль йде в підлогу до упору, це може бути і зношування гумової прокладки супорта, і розрив трубок, і протікання ГТЦ. Але зараз ми вказуємо тільки одну, «супортні» причину: адже мова зараз йде про ремонт супортів Мерседес.
Отже, наслідки ушкоджень супорта і причини їх такі:
- Педаль йде в підлогу до упору - знос гумового ущільнення супорта.
- Перегрів - забруднилася супортні сідло, корозія або заїдання в гальмівних циліндрах.
- Гримлять гальма - слабке кріплення супорта.
- Колодки щільно притиснуті до диску, не відлипають - пошкодження іржею циліндрів.
- Нерівномірний знос диска - брудний супорт.
- Клиноподібний знос колодок - невірний кут посадки, корозія.
- Пульсація педалі - невірний кут посадочних поверхонь супорта по відношенню до колеса.
Це основні фактори, за якими вам може знадобитися ремонт супортів Мерседес. Тепер повернемося до самого процесу відновлення гальмівної системи Мерседес в ідеальному вигляді. Як бачимо, частина проблем вирішується простою очищенням механізму від бруду, частина - затягуванням кріплення або перевіркою посадочних поверхонь. Але от якщо іржа вже зачепила поршні, то, швидше за все, супорт доведеться міняти. Це кардинальна міра, і до неї немає потреби вдаватися, поки є можливість просто перебрати і прочистити гальма.
Варіанти оплати: готівковий і
безготівковий розрахунок, оплата
банківськими картами
Ремонт Мерседес Бенц в Санкт-Петербурзі