Що таке супорт і в чому полягає його роль?
Супорт, а якщо точніше гальмівний супорт, є одним з найважливіших елементів в механіці автомобіля, в тому числі вантажного.
За великим рахунком - це один з головних вузлів автомобіля забезпечує його безпеку під час руху, а значить збереження життя водія і безпеку перевезених вантажів. Стан супорта визначає справне функціонування гальмівної системи в цілому.
Завдяки гальмівного супорта в вантажному автомобілі в разі натискання на педаль гальма витискаються поршні, які в свою чергу, до гальмівного диску притискають колодки. Дана ланцюжок взаємопов'язаних послідовностей дозволяють автомобілю, зупиниться або знизити швидкість до потрібних меж.
До справності і загальному стану цього важливого елемента гальмівної системи з боку водія повинні пред'являтися найжорсткіші вимоги і контроль. Від роботи супорта вантажного автомобіля безпосередньо залежить життя водія і цілісність автомобіля.
Поширені несправності і поломки в роботі супорта вантажного автомобіля
Як і всі вузли автомобіля, супорт не вічний і з часом виходить з ладу. На тривалість часу нормальної роботи даного вузла безпосередньо впливає інтенсивність використання автомобіля і кількість вантажів, що перевозяться ім.
Можна виділити основні типи поломок, збоїв і погіршення роботи гальмівного супорта:
- Пошкодження напрямних, які відповідають за переміщення супорта;
- Потрапила в гальмівній вузол бруд може ускладнювати або зовсім заклинити переміщення супорта або гальмівних колодок;
- Механічне пошкодження супорта.
Можливі причини несправностей і як їх визначити?
- Шум і гучні звуки з боку колеса при гальмуванні;
- Нерівномірний і швидкий знос гальмівних колодок;
- Втрата зчіпних властивостей внаслідок перегріву гальмівних колодок;
- Поява неприємного запаху при гальмуванні в кабіні.
Як знайти несправність самостійно і усунути її?
Для автолюбителя з невеликим стажем і без повного розуміння роботи механіки автомобіля і його основних вузлів, без навичок в мінімальному ремонті не варто братися за пошуки і ремонт гальмового супорта самостійно, найкраще звернутися за кваліфікованою допомогою в автомайстерню або автосервіс.
Для людей більш досвідчених і мають уявлення про основні системах і елемента автомобіля, його ходової частини, які вирішили з'ясувати причину самостійно для початку потрібно поставити автомобіль на домкрат.
Відразу слід звернути увагу на обследуемое колесо, перебуваючи в "підвішеному стані" воно повинно вільно крутитися. Це стосується і тих моментів, коли гальмо відпущений і натиснуто.
Запам'ятайте послідовність дії для даної перевірки: слід розкрутити колесо, потім натиснути на гальмо до упору, далі гальмо відпускається і знову розкручується колесо.
У тому випадку якщо колесо обертається вільно і легко - це говорить про справній роботі супорта, якщо ж ні, то існують проблеми в його роботі.
Як придбати новий комерційний вантажний транспорт можна дізнатися тут >>>
А тут багато корисної інформації по ремонту вантажного транспорту: «Як відремонтувати електрику вантажівки»?
На наступному етапі потрібно оглянути гальмівні диски. Зверніть увагу на їх цілісність і відсутність деформацій - їх не повинно бути. Також неповинно бути слідів перегріву.
Товщина внутрішніх і зовнішніх колодок повинна бути однаковою. Слід звернути увагу на поршень, він повинен легко і вільно йти в конус.
Зверніть увагу на стан пиляків, на них не повинно бути бруду, якщо вона є - це може призводити до збоїв в роботі гальмівної системи. Під пилюжником, на поверхні поршня також не повинно бути слідів іржі і бруду.
У тому випадку якщо при огляді супорта і супутніх елементів гальмівної системи колеса ви виявили, якусь з наведених несправностей або дефектів їх слід усунути шляхом заміни конкретної деталі або її очищення.
Якщо ви сумніваєтеся в правильності своїх дій необхідно залучити для цієї роботи кваліфікованого фахівця.