Навігація по публікаціям
Рейка є механізмом, який перерозподіляє імпульси від рульового колеса до коліс. Саме від неї залежить реакція коліс на рух водія. Існують багато ознак виходу з ладу рульової рейки, і найпоширеніші - це текти гідравлічної рідини, стуки, туге обертання керма в одну або обидві сторони. Ці причини говорять про серйозну несправності рульового механізму, який безпосередньо відповідає за безпеку. Тому ремонт рульової рейки Volkswagen Transporter потрібно виконувати своєчасно.
Про необхідному ремонті свідчить і те, що з'являється масло під авто, утруднюється рульове управління, з'являються сторонні звуки від насоса гідропідсилювача. Кожна несправність тягне за собою ремонт різного рівня складності. Ремонт рульової рейки volkswagen t4 фургон повинні виконувати професіонали.
Отже, починаємо огляд:
Після установки автомобіля на підйомник видно, що випливає масло з гідросистеми, тече рульова рейка.
Вал рульової рейки пошкоджений корозією, в результаті чого порвалася робоча кромка сальників. Оскільки рідина в рульовій рейці знаходиться під тиском, що досягає 120 (!) Атмосфер, то її відразу ж видавлює через зношені сальники. Крім того, рульове колесо автомобіля обертається вправо з великим зусиллям, ніж вліво. Це ознака зносу розподільного механізму.
Для усунення перерахованих несправностей необхідно зняти підрамник, від'єднати трубки високого і низького тиску, а також рульовий вал і кермові наконечники.
Тільки після цього можна зняти рейку з автомобіля.
Крім того, відновлюємо корпус розподільника, в якому є проточки. А також відновлюємо поверхню вторинного вала від іржі.
Корпус, первинний і вторинний вал до ремонту:
І після ремонту:
Потім збираємо рейку, регулюємо її, використовуючи рекомендації і стандарти заводу-виготовлювача і виставляємо зусилля на кермі. Змащуємо зубчасту пару.
Перевіряємо рейку на стенді під тиском, яке на 15% вище номінального.
Встановлюємо кермові тяги і нові пильовики.
Рейка відновлена. Після цього рейка встановлюється на автомобіль.
Після прокачування системи гідропідсилювача, система ГУР промивається від продуктів зносу насоса і шлангів гідропідсилювача, автомобіль перевіряється в роботі на ходу, проводиться контрольний огляд. Текти рідини гідропідсилювача усунена, рейка справна і автомобіль готовий до експлуатації.
Ми гарантуємо результат. Ви заплатите тільки після того, як буде вирішена Ваша проблема. Гарантія поширюється на всі наші роботи на строк 1 рік і без обмеження по пробігу. Тому Ви нічим не ризикуєте.
Хочете вирішити проблеми з рульовим керуванням?