Так як дизайн і поєднання кольорів пластику в салоні LX570 не всім подобається, наш автоцентр Лексус пропонуємо оживити досить нудні і одноманітні обшивки дверей накладками на кнопки склопідйомників в колір дерева салону. Можливий підбір кольору і.
Загальна інформація ENGLISH Поставленої перед собою завданням ми вважали доопрацювання LEXUS LX570 (використовуючи тільки оригінальні комплектуючі) до можливості конкурувати з RANGE ROVER VOGUE SUPERCHARGED, Porsсhe CAYENNE TURBO, M.
Гальмівна система для колісних дисків R20
Самфий ефективний спосіб поліпшити ефективність гальмування - це заміна гальмівних механізмів. Вивчивши особливості пропозицій по заміні гальмівної системи на передній осі, що існують на ринку, серед основних відомих виробників T.
Гальмівна система (R18)
Для поліпшення ефективності гальмування ми пропонуємо комплект гальмівної системи для штатних колісних дисків R18. Комплект з оригінальними гальмівними дисками Комплект з гальмівними дисками DBA У комплект входить.
На автомобілях Лексус використовуються підвіски декількох видів.
1. Пружинна
2. Пневматична
3. Гідравлічне
Пневматична підвіска Лексус
Пневмопідвіска для автомобіля Lexus встановлюється на моделі RX330 \ 350, LS460 \ 600, GX470 \ 460. У систему входять наступні елементи:
1. пневмостойкі;
2. датчики висоти пневмопідвіски;
3. клапани регулювання висоти пневмопідвіски;
4. компресор пневмоподвески;
5. пневмопосудини з клапаном;
6. блок управління пневмопідвіскою.
Принцип роботи системи досить простий: блок керування завдяки свідченням датчиків висоти пневмопідвіски відстежує положення кожної пневмостойкі і завдяки компресора, яким оснащується пневмопідвіска, може підняти або опустити ту чи іншу пневмостойкі для підтримки заданої висоти положення кузова.
Основні несправності пневмопідвіски Лексус:
1. Повне мимовільне опускання автомобіля в нижнє положення.
2. Мимовільне піднімання або опускання передньої або задньої частини автомобіля.
3. Миготіння індикатора «OFF HEIGHT CONTROL».
4. Сторонні звуки (свист) при роботі автомобіля.
Під час експлуатації автомобіля найбільше схильні до дії навколишнього середовища датчики висоти пневмопідвіски: через пошкодження датчика - гнутий важіль датчика, природний знос або корозія його електронних елементів - блок управління може підняти або опустити передню або задню частину автомобіля. Пересуватися на автомобілі з опущеною передньої або задньої частиною не можна, так як можна пошкодити (протерти) Пневмоподушка стійки, що призведе до необхідності її заміни.
Варто звернути увагу, що в багатьох випадках опускання кузова відбувається через відключення компресора, яким оснащується пневмопідвіска, причина цього - відмова клапана управління компресором. Клапан знаходиться на корпусі компресора і поставляється тільки в зборі з компресором.
Наш технічний центр оснащений усім необхідним обладнанням для діагностики і ремонту гідравлічної або пневматичної підвіски Lexus. Фахівці нашого техцентра протягом 30 хвилин проведуть діагностику, визначать несправність і, в разі необхідності, замінять вийшла з ладу деталь на запчастину, яка є на нашому складі.
Це потрібно знати
Дорожній просвіт становить 175 мм в положенні Normal.
Зміна висоти підвіски
Якщо при вибраному режимі HI швидкість автомобіля перевищує 30 км \ год, але залишається нижче 50 км \ год довше 10 секунд, блок управління переводить висоту в режим N.
Якщо при вибраному режимі N швидкість автомобіля перевищує 100 км / год, блок управління опускає пневмоподвеску на 7 мм. Якщо після цього швидкість автомобіля знизиться більш ніж до 80 км / год, буде відновлена вихідна висота.
Гідравлічна підвіска автомобіля Лексус
Система гідропідвіска встановлена на Lexus LX570 / 470 і складається з наступних елементів:
1. насоса і електродвигуна регулювання висоти;
2. гідроакумулятора насоса управління підвіскою;
3. клапанів регулювання висоти;
4. центрального циліндра управління;
5. розподільника передньої підвіски;
6. гідроакумулятора управління передньою підвіскою;
7. перепускний газової камери;
8. гідроакумулятора управління задньою підвіскою;
9. амортизаторів;
10. датчика висоти гідропідвіска
11. Блоку управління гідропідвіска
Гідравлічна підвіска має дуже складний принцип роботи, забезпечуючи комфорт в русі, стійкість до крену кузова в поворотах, полегшення при вивантаженні і посадці в автомобіль, подолання важкодоступних ділянок місцевості, зміна жорсткості амортизаторів, а також безпосередньо опускання і піднімання кузова.
Основними несправностями гідропідвіска є:
1. Підвищена жорсткість (козли) гідропідвіска.
2. час заряджання відповідний індикатор «OFF HEIGHT CONTROL».
3. Мимовільне піднімання або опускання передньої або задньої частин автомобіля.
4. Недостатня зусилля для підняття автомобіля Lexus.
Причинами всіх несправностей є пошкодження датчиків висоти кузова, пошкодження гідроакумуляторів або знос помпи насоса гідропідвіска.
Фахівці нашого техцентра мають величезний досвід діагностики та ремонту гідропідвіска Lexus. Техцентр оснащений сучасним дилерським обладнанням, завдяки якому ми легко знайдемо і усунемо несправність гідропідвіска.
Гідравлічна підвіска автомобіля Lexus має 6 режимів висоти положення кузова, при цьому тільки 3 змінюються в ручному режимі.
Зміна висоти передньої підвіски
Якщо швидкість Лексуса перевищує приблизно 12 км / год, і встановлена висота LO, автомобіль автоматично піднімається в положення Normal.
Якщо швидкість автомобіля перевищує приблизно 30 км / год, і встановлена висота HI, автомобіль автоматично опускається в положення Normal.
Якщо швидкість автомобіля перевищує приблизно 100 км / год, і встановлена висота підвіски автомобіля Normal, автомобіль опускається в положення High Speed LO (мала висота для високої швидкості). Якщо після цього швидкість автомобіля падає приблизно до 80 км / год або нижче, автомобіль автоматично піднімається в положення Normal.
Електронна сервісна книжка
[схема проїзду ]
Проведення зустрічей автоклубів в нашому тех.центре
Ми вам зателефонуємо
Ми вам зателефонуємо