Ремонт пластика своїми руками

Для ремонту знадобляться:
- Пристрій для розм'якшення (до плавлення) пластика узконаправленного діяння. найчастіше
користуються термопистолетом: повітря від компресора проходить через нагрівач з ручкою і
вузеньких соплом. Але ця річ досить дорога, і якщо у вас її немає вдома, то краще знайдіть ручну
газовий пальник, яка заправляється газом для запальничок. У Москві їх просто відшукати в великих
магазинах, які торгують імпортним інвентарем. Вартість - від 80 до 150 руб. залежно від
комплекту насадок. Мабуть, підходять і пропановия пальника, які раніше всюди продавали в
комплекті з 5 шт;

- Доп шматочки того ж пластика, з якого виготовлена ​​ваша деталь. найпростіше
підібрати на звалищі або близько автосервісу;

- Помічник або ручні лещата, якщо тріщини великі чи пластик розбитий на шматочки;

- Арматура для зварювання (скріпки від степлера, залізна спіралька або сіточка).

Приступаємо до лагодження.
1. Отмойте пластикову деталь від бруду;
2. Найважливіша операція. Гострим ножем обріжте кути крайок, що зварюються, як із зовнішнього,
так і з внутрішньої сторони. Іншими словами, якщо спочатку краю тріщини в розрізі виглядали
як "] [", то після обрізання має стати "><". В образовавшиеся треугольные канавки будет
укладатися розплавлений пластик;
3. З шматків доп пластика наріжте "палички" прямокутного або квадратного
перетину шириною, приблизно рівною ширині канавок;
4. вплавлятися спіраль паяльником. Можна підігріти дріт, пропускаючи по ній струм (для цього
підступає ЛАТР - лабораторний автотрансформатор з плавним регулюванням напруги). але
дуже пружна пружинка буде погано укладатися в шов, тому на складних вигинах краще все
ж поступовість. Якщо у вас немає такого трансформатора, то не намагайтеся експериментувати з
розеткою. Замість дроту можна вживати і скріпки від степлера з уже загнутими кінцями.
Вплавлятися їх поперек шва з кроком 10-20 мм. В якості арматури підійде і маленька сіточка -
основа від повітряного фільтра практично будь-якого авто. У випадку з сіточкою, то, зчепивши тріщину лещатами,
просто приварюють її до пластику точковими швами. Тут необхідно бути надзвичайно обережно - не
проварити пластик наскрізь, та й зробити досить багато і міцних швів, щоб сітка трималася
і зчіплюються пластик;
5. Починайте заварювати від "тупикової" сторони тріщини. Спочатку розплавте ділянку канавки
довжиною 5-10 мм і прикладіть до нього паличку. Прогрійте прилип ділянку палички, щоб він
розплавився. Рухайте полум'я / повітряний струмінь уздовж по канавці, відразу розплавлюючи
"Паличку" і укладаючи її на розплавлений ділянку. На заплавленим канавці зверху повинен
залишатися виступ, тобто в перерізі вона зобов'язана мати форму "гірки". Заплавьте всю тріщину зсередини
і зовні;
6. Після зрощування такий спосіб усіх тріщин знову "проваріть" шви для їх зміцнення і
зняття напружень. Нагрівайте "шрами" до плавлення;
7. Після того як все застигло, обробіть зовні маленької шкіркою до рівної поверхні.
Готово.

В цьому випадку, якщо ваш пластик без великих тріщин і відколів, то його можна склеїти. клеїти необхідно
лише зовсім маленькі тріщини, довжиною близько 1-2 см, і лише якщо це місце пластика не несе
ніякого перевантаження (кріплення, наприклад). Для клеєння пластика стати в нагоді:
- Мєшкова (з якої мішки роблять) тканину, або так звана «качка»;
- Клей або прохолодна зварювання для пластику.

Послідовність дій така:
1. Зі зворотного боку наносимо великі подряпини і прорізи. Це необхідно, щоб була велика
чіпкість у клею, тому що зрозуміло, що на гладку поверхню клей не прилипає;
2. зчіплюються пластик лещатами або тримає асистент. Заливаємо клеєм, і поки він не висох, відразу
кладемо шматочок тієї мішковини (розмір беремо наступний: приблизно в 2 рази довший тріщини і
такий же по ширині). Після его заливаємо все це справа великою кількістю клею;
3. Коли все це висохне, то обробляємо з лицьового боку місце шва маленької шкіркою, і
готово.


Після лагодження пластика, його можна пофарбувати, і він знову буде як новий! А в наступний раз будьте обережні!


Адреналін, бензин залив, швидкісний режим,
Тільки не для цих чоловіків, що не шкодують шин
Те що їм потрібно це лише байк і траса вперед,
Залізний кінь понесе туди де ніхто не знайде ..

Схожі статті