Колишній господар нічого по кузову не робив, бампера тріснуті з дірками пошарпали, крило аварійне м'яте, в загальному наводимо все в порядок своїми руками. Почнемо з бампера в наступному блозі розповім про ремонт крила своїми руками.
Для цього нам знадобиться:
Шкурки - 180. 240. 120. 320. 600. 1000. я використовував фірму Hanka, майданчик під шкурки (м'яка / тверда), майданчик 3M під 600 і 1000 шкурочку.
Шпаклівка по пластику - Inter, грунт Novol, шпателя, обезжірка, малярська стрічка і папір.
Праймер по пластику
пудра
лампа
распиратор
10 см на крізь
Далі бачимо що колишній господар з дивацтвами і поставив омивайкі на фари від ваз 2109. виглядає безглуздо безглуздо в загальному видаляємо.
омивайкі від ваз 2109 в бампері
Почнемо з легкого, знімаємо омивайкі, бачимо дірку на крізь, наше завдання заварити її, беремо шматки старого будь-якого бампера, вирізаємо формочку дірки, з радіусом більшого ніж сама дірка, інакше провалитися.
Беремо фен будівельний, одягаємо рукавички, перевертаємо бампер, будемо працювати зсередини і починаємо гріти шматочок пластика і ту дірку, як тільки розуміємо що вже пора, а саме на очах шматочок пластика вже плавитися починаємо вдавлювати трохи розплавлений пластик в дірку, знизу тримаємо підтримкою прямий, що б не натиснути зайвих шишок т.к бампер гарячий і м'який, пальцем вдавлюємо зсередини цей шматок пластика в дірку, пальцем розмазує густу масу, намагаємося і робимо все грамотно наш шматок пластика повинен стати єдиним цілим з цією діркою .
Як тільки охолоне (приблизно хвилин 7), перевертаємо бампер, і бачимо що в дірі з'явився такий собі сосок, ми його натиснули зсередини, все правильно.
беремо шкірку, бажано 180 градація, і шліфуємо все навколо цієї дірки, для того що б цей сосок ми паяльником розмазали найбільш рівно і зрівняли, заповнили дірочку, гострих кутів бути не повинно.
Зашкурена все це справа, 180 шкіркою, я використовував HANKA
Далі, знежирюємо ремонтну поверхню, використовуємо шпаклівку по пластику, шар за шаром і вишкуріваем, використовуємо спочатку 120 шкурочку для вирівнювання і 180 фінальна.
На руку ніжно відчувається на скільки рівна поверхня
У мене вийшло так.
Тепер роботка по серйозніше, робимо тріщину 10 см.
беремо лезо і захищаємо ремонтне місце до пластика. як на фото
Ми бачимо по середині та сама тріщина і наше завдання її заварити.
беремо знову ж шматки будь-якого старого бампера і болгаркою нарізаємо тонкі смужки, зачищаємо фарбу з цих смужок інакше не приварили.
І будівельним феном саме вваривать їх в цю саму тріщину.
Теж саме робимо і зсередини бампера.
Тепер беремо шпаклівку по пластику, і наносимо гумовим шпателем, на поверхню, наносити потрібно правильно і спритно, т.к шпаклівка по пластику сохне дуже швидко.
Шар за шаром вишкуріваем, на руку чіпаємо відчуваємо, добиваємося рівного результату. шліфуємо по початку 120 потім 180.
Вийти повинно ось так. і так само ремонтуємо всі інші тріщини, намагайтеся не прошкуривают зайвого Там де шишки по пластику, нагріваємо феном з двох сторін, і пальцями акуратно вдавлюємо і вирівнюємо, шишки все видаляйте інакше все буде прошкуривают.
Завжди дайте шпаклівці висохнути перш ніж шліфувати, чекайте коли вона стане дуже тверда.
вишкурено, вода для того що б змити пил від шпаклівки та інше сміття.
Коли всі проблеми на бампері отшпатлеванную, вишкурени і доведені до ідеалу, беремо шкірку 600 гродаціі, наливаємо відро води і по мокрому шліфуємо цілком бампер, доводимо до матового стані.
Обклеюємо чорний пластик яка не фарбуватися.
Потім знежирюємо бампер, беремо праймер по пластику, наливаємо в пістолет чуть чуть, налаштовуємо правильно пістолет, наносимо праймер на ремонтні місця, він потрібен для того що б фарба не відлітала в подальшому.
Праймер підсох, можна наносити грунт, шар завдали дали підсохнути, і так 2-3 шари, я використовував грунт Novol, розбавляти його 3 до 1. пістолет на тиск 2 очка, грунт розбавив по рідкої формулою.
Загалом хлопців, ось мій результат.
ніч він висох в камері і готовий до фінальної стадії.
Прогріваємо ремонтні місця спеціальною лампою, ми повинні прогріти грунт що б він провалився в усі сколи та тріщини остаточно.
Покриваємо весь бампер пудрою, і вирівнюємо грунт 320 шкіркою.
Після цього фінальна стадія, ПО мокрому шліфуємо бампер тисячу шкіркою, все так же по пудрі.
Бампер готовий до фарбування.
Зробив все сам, за 2 дня.