Мобільні або, як їх ще називають, підлогові кондиціонери мають певні особливості конструкції.
У мобільних кондиціонерах найчастіше використовують фреон R407c.
Цей фреон НЕ дозаправляють, можлива тільки повна перезаправка.
R407c складається з декількох компонентів з різними властивостями, тому при витоку спочатку виходить один, найбільш летючий компонент. При цьому він втрачає свої якості як холодоагент.
У старих моделях кондиціонерів використовують холодоагент R22.
заправні порти
Мобільний кондиціонер являє собою моноблок.
Тобто в одному корпусі зібрані відразу всі його компоненти - компресор і теплообмінники, які зібрані на заводі, тому витоків холодоагенту бути не повинно.
З цієї причини заправні порти в таких кондиціонерах не передбачені - кондиціонер заправляють на заводі і запаюють.
Але фактично витоку трапляються, і для заправки мобільних кондиціонерів необхідно впаивать клапан Шредера.
типові поломки
витік фреону
Якість збірки на заводах, особливо дешевих кондиціонерів, залишає бажати кращого.
Часто на стиках трубок, на виході з компресора з'являються нещільності, через які фреон поступово йде і кондиціонер перестає охолоджувати.
поломка компресора
Компресор виходить з ладу, в основному через перегрів.
А перегрів компресора можливий в двох випадках - сильне забруднення, або відсутність фреону.
Через деякий час після роботи з перегрівом у компресора згорає вбудована термозахист, або самі обмотки.
Заміна компресора в переносних кондиціонерах недоцільна, так як може досягати 50% вартості нового апарату.
Ціна ремонту
Заправка мобільного кондиціонера