ремонт кайтов

ремонт кайтов

Якщо ваш кайт порвався, то в цьому немає нічого страшного. Темболее якщо кайт новий або близький до цього. Ремонт ніяк не відіб'ється на льотних якостях кайта, але він неминуче втрачає в ціні при продажу. Побачивши сліди ремонту, покупець буде неминуче нарікати на необхідність знизити ціну. Не дивлячись на те що в місці ремонту кайт стає ще більш міцним, в умах людей побутує думка що кайт вже поганий. Звичайно, якщо спочатку кайт був дешевий, а отже виконаний з дешевого ріпстоп, то ймовірність розтягування тканини вкрай велика, тоді як і ремонтуй кайт, він вже не буде той що раніше. Але якщо це дорогий бренд типу Flexifoil, Cabrinha, Best або North (ще деякі інші), то кайт не втратить в аеродинамічних якостях. На жаль на ринку є багато кайтов, які не є дешевими, але так само швидко зношуються. З етичних міркувань я не можу тут називати ці моделі кайтов))).

Як зрозуміти хороша ганчірка чи ні?

Найпростіший спосіб це спробувати ротом продути повітря через тканину. Перепрошую, всмоктати повітря в себе, щільно притиснувши краю, щоб повітря не просочувався повз тканини. Якщо ганчірка нова, то у вас не повинно вистачати сил, щоб протягнути повітря крізь тканину ротом. Це означає, що просочення ще збереглася в тканини. Якщо просочення немає, то по-мимо того що, крило не працює належним чином, воно скоро може зруйнуватися. Так як просочення не пропадає сама по собі, але лише в слідстві механічного зносу, і під дією палючого сонця. Одного разу я ремонтував такий кайт, і він рвався прямо у мене в руках.

Також при покупці зверніть увагу на подряпини, за якими надалі може піти порив.
Бажано накачати кайт і почекати годину, перевірити надійність балонів. Якщо кайт накачується через один клапан, то слід перетиснути всі балони, щоб перевірити кожен в окремості.

При покупці нового кайта потягніть діагонально ганчірку. Якщо ганчірка хороша, то вона не повинна тягнутися, а лише деформуватися.
Напевно ви помічали що, деякі кайти під час польоту флатер задньою кромкою. Тобто тремтять як кінчик прапора на вітрі. Це відбувається в слідстві недоробки профілю і негативно позначається на аеродинаміці. Деякі бренди щоб компенсувати цей негативний ефект вшивають стропу в задню крайку.
Не слід забувати що чудес не буває, якщо кайт зроблений з легкої тканини, і прекрасно літає в слабкий вітер, то така ганчірка не відрізняється довгожительством. І найголовніше пам'ятайте, дешево - добре не буває.

Схожі статті