Для збільшення терміну служби, надійності роботи і, в першу чергу, для забезпечення безпеки експлуатації рекомендується своєчасно проводити діагностику і роботи по ремонту і заміні зношених вузлів і деталей ходової частини автомобіля.
Перш ніж починати ремонт підвіски (ремонт передньої підвіски і задньою) або заміну, ми здійснюємо діагностику підвіски, яка включає в себе:
- перевірку стану амортизаторів, пружин, опорних чашок
- перевірку люфтів в кульових опорах, рульових наконечниках, Шрусах - перевірку стану сайлентблоков і інших вузлів ходової частини автомобіля
- перевірку підшипників маточин
- перевірку гальмівних колодок, дисків, барабанів, шлангів.
За результатами діагностики видається лист діагностики з зазначенням необхідного обсягу робіт і його вартості. Майстер центру визначить перелік робіт, які необхідно виконати в першу чергу і дасть рекомендації щодо застосування запасних частин.
При ремонті ходової частини автомобіля використовуються оригінальні запасні частини і запасні частини провідних фірм виробників. Рішення про використання при ремонті ходової частини тих чи інших запасних частин приймається клієнтом при узгодженні з майстром.
При роботах використовується тільки спеціалізований інструмент, що дозволяє дотримуватися необхідну технологію і високу якість робіт при ремонті ходової частини.
У наших техцентрах є сучасний стенд для діагностики сход розвалу, а професійні майстри виконають при необхідності регулювання сход розвалу для будь-яких автомобілів.
Пам'ятайте не на часі ремонт частин підвіски призводить до підвищеного зношування інших деталей ходової частини автомобіля. Не економте на вашій безпеки, ремонт підвіски набагато дешевше кузовного ремонту, не кажучи вже про більш тяжкі наслідки.
Дивіться також:
Ремонт гальмівної системи
Шиномонтаж та балансування коліс