Піч для опалення салону автомобіля ВАЗ 2109
У салоні автомобіля ВАЗ 2109 потрібна температура підтримується вбудованої пічкою або обігрівачем. Автоматична система дозволяє підтримувати нагрівання повітря, коливання температури якого, не перевищує два градуси Цельсія від задається.
Повітря підігрівається вбудованим в систему радіатором. Він проходить через дефлектори пристрою і розподіляється всередині салону автомобіля.
Цими потоками управляє положення рукоятки. Від збереження потрібної температури залежить комфорт в салоні для водія і пасажирів.
Це вказує на те, що пристрій має завжди надійно працювати, а як виконується заміна грубки ВАЗ 2109 можна познайомитися в цій статті. Ціна робіт, вироблених своїми руками, буде значно нижче, ніж це будуть робити фахівці СТО.
Особливості системи опалення ВАЗ 2109
Вентиляція в салоні - припливно-витяжна. Спеціальні отвори, розташовані в накладках для лобових стекол. служать для надходження через них повітря, який подається мимовільно або примусово, вентилятором грубки.
Виходить повітря через щілини, наявні між панелями всередині дверей, або отвори в торцях. Клапани, вбудовані в отвори, повітря пропускають назовні і затримують його потрапляння всередину.
Це покращує теплоізоляцію в салоні. У систему охолодження двигуна включається грубка, радіатор опалення, який розташований паралельно основному радіатора, краник, насос, електровентилятор.
Опалення авто ВАЗ 2109
- Піч фіксується в салоні під панеллю приладів до болтів чотирма гайками. Болти приварені до коробки воздухопрітока.
Ущільнення між повітропроводами і грубкою виконується прокладками. До складу грубки входять два кожуха з пластмаси, лівий і правий, з'єднані по периметру скобами.
У пази кожухів для ущільнення закладається спеціальний джгут. - У кожухах отопітеля встановлений радіатор, він фіксується до правого кожуха і ущільнюється прокладкою з поліуретану. До складу пристрою входять:
- два ряди трубок;
- охолоджуючі пластини;
- два пластмасових бачка.
Повітря підігрівається в радіаторі і через систему повітропроводів, що фіксуються знизу до приладової панелі, направляється в салон:
- Зверху обігрівача, двома гвинтами кріпиться електровентилятор, його можна легко зняти з боку відсіку двигуна. Робоче колесо електровентилятору, встановленого на валу електродвигуна, прикріпленого до кожухам вентилятора, має три швидкості обертання за рахунок двох спіралей резистора.
Додатковий резистор грубки дозволяє робочого колеса отримати потрібну частоту обертання, а монтується він з лівого боку в отворі кожуха печі. - Краник грубки складається з корпусу і двох пар патрубків. Під'єднується гумовими шлангами до системи охолодження.
У корпусі крана вмонтований пластинчастий клапан, що пропускає рідину, що охолоджує. Його важіль з'єднаний з важелем рукоятки тягою, за рахунок цього можна робити керування підігрівом повітря.
Отвір в клапані відкривається при повороті важеля, і рідина почне надходити в радіатор. - Насос здійснює циркуляцію через радіатор жідкості.Тремя рукоятками здійснюється управління піччю.
Їх важелі змонтовані на осях кронштейна, виготовленого з пластмаси і прикріпленого чотирма гвинтами до панелі пріборов.На важіль, що приводить в дію заслінку, і через тягу на важіль крана, впливає рукоятка управління підігрівом. - Заслінка і кран повністю відкриваються при переміщенні її до упору вправо. При цьому через радіатор електровентилятором подається повітря і здійснюється прогін нагрітої рідини для охолодження.
- При положенні рукоятки посередині заслінка і кран мають проміжне положення. У цьому випадку частина повітря проходить через радіатор, інша мине його, що забезпечує потрібний ступінь підігріву повітря в салоні на даний момент.
- Розташування рукоятки в крайньому лівому положенні закриває повністю кран грубки і заслінку управління, а повітря, що надходить в салон, що не подогревается.Подачу повітря до ніг пасажирів і водія здійснюється верхній лівій рукояткою, з'єднаної тягою з важелем заслінки.
- Переміщення рукоятки вліво відкриває заслінку обігріву ніг, а з кожухів повітря спрямовується в вікна. До ніг водія і пасажира на передньому сидінні повітря подається з двох сторін, на задні сидіння його подача здійснюється за воздухопроводу внутрішньої вентиляції.
- Подачу повітря до лобового скла здійснює рукоятка, поєднана тягою з важелем, що приводить в рух привід заслінки обігріву скла, яка відкриває або закриває потрапляння повітря через воздуховод на скло.
Повітря для пасажирів і обдування бічних стекол надходить через бічні - ліве і праве, і два центральних сопла грубки автомобіля. Корпуси їх забезпечені заслінкою з пенополіуретановим ущільнювачем.
Інтенсивність потоку повітря змінюється шляхом закривання або відкривання заслінки важелем, а при поверненні важелем сопла з направляючими і лопаток можна змінити напрямок руху повітря.
Піч забезпечує при температурі навколишнього середовища -20 ° С, при максимальному режимі обігріву, такі температури:
- +25 ° С - в зоні ніг.
- +20 ° С - в салоні автомобіля ВАЗ 2109.
Які причини поломок грубки авто ВАЗ 2109
Багато стикаються з проблемою, коли грубка ВАЗ 2109 погано гріє. В цьому випадку салон залишається холодним, а водій і пасажири відчувають дискомфорт.
Однією з причин поломок пристрою може бути не працюючий електричний двигун на малих і великих оборотах. В цьому випадку могли виникнути:
Несправності в системі опалення, спосіб усунення
- Перегорів предохранітель.- З'ясовуються причини виходу його з ладу і подальшою заміною деталі.
- Пошкодження проводів або їх обрив в місцях з'єднання. - Проводиться перевірка електричного кола, і усуваються прориви
- Опалювальний перемикач не працює. - Це може виникнути через підгоряння деяких контактів або заїдання штовхача. Перевіряється напруга на бічних клемах при перемиканні перемикача. При необхідності перемикач змінюється.
- Проблеми з двигуном обігрівача через обрив сполучних проводів, зависання щіток, обриву ланцюга якірної обмотки, окислення або забруднення колектора якоря. - Зачищається колектор, відновлюється з'єднання проводів, усувається зависання щіток. Якщо причини не усувають поломку, змінюється електродвигун пічки.
- Монтажний блок перестав працювати через обрив ланцюга або перегоріли токоведущей доріжки. - Перевіряється ланцюг, усувається порив і несправність доріжки.
- Обірвався ланцюг резистора. - Перевіряється ланцюг
Як виконати ремонт грубки авто ВАЗ 2109
- Послаблюється затяжка хомутів, і від'єднуються від патрубків крана два шланга. Робота виконується зсередини салону під панеллю приладів.
- У моторному відсіку послаблюються хомути і від патрубків крана від'єднуються шланги.
- Відвертаються гайки, які утримують кран грубки.
- Знімається з щита передка кран.
- Видаляється держатель тяги крана.
- Від'єднується від важеля крана тяга.
- Знімається чохол, який захищає важіль перемикання передач, розташований на статевому тунелі.
- Видаляється накладка облицювання підлоги.
- Відкручується гвинт, що фіксує в задній частині тунелю облицювання підлоги.
- Знімається облицювання.
Порада: При знятті облицювання її потрібно зрушити з тунелю статі.
- Від корпусу печі від'єднується і забирається повітропровід внутрішньої вентиляції.
- Від електродвигуна обігрівача і резистора від'єднуються дроти.
- З правого боку печі откручиваются гайки кріплення, і обігрівач знімається одночасно з панеллю керування.
Зняття грубки на автомобілі ВАЗ 2109
Після того як грубка знята її найкраще для ремонту на ВАЗ 2109 віднести в спеціалізовану майстерню. Коли слабо дме пічка іноді досить відрегулювати роботу заслінок і обігрівач почне добре подавати тепле повітря в салон ВАЗ 2109.
Інструкція по проведенню робіт вказує, що для цього знадобляться плоскогубці і трохи часу. Потрібно натягнути на себе тросик, розташований від педалі газу, вправо, до тих пір, поки з повітропроводів не піде тепле повітря.
Порада: Операцію потрібно проводити дуже акуратно, інакше можна відламати заслінку.
Ще однією причиною холодної грубки може бути несправність радіатора.
В цьому випадку його найкраще замінити новим:
- Відкривається кран грубки.
- Із системи зливається охолоджуюча рідина.
- Знімається приладова панель:
- відключається провід від акумулятора;
- колеса встановлюються в прямому положенні;
- від'єднуються тяга повітряної заслінки і трос приводу.
- Прибираються перемикач вентилятора, ручки управління грубки.
- Від'єднується накладка.
- Відключаються колодки з проводами для:
- протитуманних фар;
- аварійної сигналізації;
- зовнішнього освітлення;
- обігріву заднього скла;
- підсвічування прикурювача.
- Відкручуються гвинти, що фіксують панель управління до козирка над приладами.
- Від'єднуються: колодка з проводами, трос спідометра, шланг штуцера.
- Витягуються з панелі прилади.
- Знімається ручка гидрокорректора світла і відкручується гайка, що утримує гніздо коректора фар.
- Демонтується рульове колесо і все перемикачі.
- Виймається труба рульової колонки з замком запалювання.
- Знімається ручка з тяги, від'єднуються гвинти, які утримують направляючі тяги на приладовій панелі.
- З правого і лівого боків откручиваются гвинти кріплення панелі приладів.
- Панель витягується.
- З правого краю обігрівача відкручується гвинт, що фіксує хомут тяги заслінки, що відповідає за обігрів скла.
- Відкручуються три болта.
- Виймається радіатор.
Радіатор пічки автомобіля ВАЗ 2112
- Послаблюються хомути, які утримують шланги, які потім знімаються з патрубків.
- Радіатор добре очищається, а при наявності серйозних проблем змінюється новим.
Своєчасний ремонт печі для ВАЗ 2109 забезпечить комфорт пасажирів в будь-який час року.