Про те, як розрахувати кількість витків і довжину намотування котушки динаміка. Про те, як намотати котушку динаміка.
Перед основною намотуванням, на гільзу намотується кілька зайвих витків, для того, щоб надійно закріпити провід і гільзу на поверхні шаблону. Потім під час чергового зайвого витка на гільзу пензликом наноситься рівномірний шар клею.
Після цього, швидко мотається перший шар котушки. Потім до проводу чіпляється грузик, який дозволяє зберегти необхідний натяг проводу і звільнити до цього зайняту руку. Потім, перший шар котушки покривається клеєм.
Не намагайтеся на цьому етапі кріпити кінець дроту, намотуванням на який-небудь предмет!
Будь-який зайвий перегин дроту може збільшити габарити котушки, зменшивши тим самим зовнішній повітряний зазор.
Якщо все-таки не вдалося уникнути перегинів проводу, то кілька разів простягніть проблемне місце через ніготь великого пальця.
Через п'ятнадцять-двадцять хвилин, коли клей підсохне, можна приступати до намотування другого шару.
Спочатку мотається один два витка другого шару, а потім перший шар котушки покривається клеєм. Це робиться для того, щоб свіжий клей не розчинив клей, нанесений раніше, і перший виток другого шару не провалився в щілину між крайніми витками першого шару.
Після намотування другого шару дроти, котушка підсушується протягом 10-15 хвилин, а потім знову покривається клеєм.
Коли клей добре підсохне, можна, або зняти з оправлення котушку разом з гільзою, якщо вона вже вклеєна в дифузор, або вклеїти її в дифузор прямо на шаблоні.
Однак в деяких випадках гільзу вклеюють в дифузор вже під час складання динаміка.
Щоб зняти гільзу з шаблону, то місце прокладки, де була нанесена фіксує крапля клею, відрізається, і гільза знімається з оправлення разом з котушкою і прокладкою.
Якщо прокладка не ковзає по оправці, значить, натяг проводу під час намотування було занадто велике. Потрібно відзначити, що надмірне натяг проводу може зменшити зазор між гільзою і керном і зробити збірку динаміка неможливою. Це обумовлено тим, що мідний дріт може розтягуватися і стискатися, як і будь-який інший метал.
Відділення прокладки від гільзи.
Так як в гільзі є щілина, то під час намотування котушки в неї проникає клей і гільза приклеюється до прокладання.
Для того щоб відокремити прокладку від гільзи досить за допомогою пензлика злегка змочити ацетоном або спиртом місце, де прокладка склеїлася з гільзою.