Варто в машині приємна річ - центральний замок. Одні двері перестала працювати. Завжди доводилося закривати \ відкривати в ручну. Іноді аж дратувало, виходиш руки зайняті, і згадуєш, що двері треба закрити. Ось і поїхав я в гараж щоб розібратися з цією проблемою.
Розбираємо двері. І знаходимо механізм, який рухає тягу. Тобто закриває і відкриває двері при натисканні кнопки на пульті.
Ось, в Крайслере він виглядає так.
Просто знімаємо його кришку - обкрутити 5-6 маленьких саморізів, зірочкою. Так вам знадобиться набір зірочок без нього не починайте.
Яким було моє здивування, всередині цього механізму варто распростроненія китайський моторчик. Його можна знайти майже в будь-якій дитячій іграшці.
І так потрібно розібратися в чому причина. Включаємо моторчик з пульта, у мене він обертався, але сил провернути черв'ячний механізм не вистачало. Змазав - все одно не вистачає сил. Підключив до нього 12V, крутиться але слабо. Підключив інший моторчик, з робочою двері, щоб порівняти, той крутиться набагато сильніше.
Знайшов моторчик донор, від іграшок. У ньому вал трошки не такий, але з двох один зібрати вийти. Почав розбирати моторчик.
Розібрав. Щітки цілі, значить думаю хана обмотці. Вимірював опору обмоток, якщо одна згоріла, то на двох контактах згорілої обмотки опір буде в два рази більше. Все оботкі виявилися цілі. Потім раптом придивившись, в ройону щіток. Побачив маленьку квадратну пластинку, напевно - знижує опір. Дістав його з затискачів, і Закоротіл розрив. Вставивши замість опору, звичайну шайбу.
Зібрав моторчик - працює. Зібрав двері - то ж працює. Але, я ж прибрав опір, думав, що незабаром моторчик згорить. Але користуюся вже пів року. Його робота короткочасна, а опір було значним. Тому я думою ремонт центрального замка закінчено, і працювати буде довго. А звичка закривати двері в ручну досі, дає про себе знати.