Ремонт блоку управління пічкою ваз 2110

Частенько у Ваз 2110 виникають проблеми з пічкою, це їх хвороба. Все це відбувається через неправильну роботу блоку САУО. Перед тим, як приступити до ремонту, потрібно зрозуміти з якої причини сталася поломка. Для цього підключаємо завідомо справний блок. Якщо з робочим блоком САУО обігрівач функціонує справно, то проблема пов'язана саме з нею. Демонтуємо кнопки поруч з блоком обігрівача, після чого встановлюємо регулятори в нульове положення і знімаємо передню кришку і скло.

Знімаємо плату з пластикового корпусу і перевіряємо цілісність всіх доріжок, перемичок і резисторів. в конкретному випадку не працювала перша швидкість обігрівача, так як зламалася перемичка. Припаюємо її з одного і з іншого боку. Збірка відбувається в зворотній послідовності. Все швидкості вентилятора, крім останньої, підключені через додатковий резистор обігрівача, який знаходиться під жабо. Одна з можливих причин, чому не працює перша швидкість обігрівача - це несправність резистора. Залежно від блоку САУО цей додатковий резистор ділиться на види. Перший резистор РДО 2108-8101081 використовується в найстаріших блоках САУО, у яких було всього лише дві швидкості.

Ремонт блоку управління пічкою ваз 2110

РДО 2110-8118022-01 інсталюється на модифікований обігрівач, даний блок має три швидкості. Найпоширеніша причина поломки - перестають функціонувати все швидкості грубки крім максимальної. Відбувається це через від'єднання термозапобіжника. Потрібно всього лише припаяти його на місце. Але якщо він буде від'єднуватися і далі, то потрібно оглянути моторчик, напевно він бере занадто великий струм. РДО 2123-2118022 - це остання версія, має 4 швидкості і немає автоматичного режиму.

Ремонт блоку управління пічкою ваз 2110

Схожі статті