Практика показує, що причини поломок електронних блоків управління АКПП різноманітні. До них відноситься механічні дефекти, потрапляння вологи в блок управління і т.п. Однак головною причиною, по якій потрібно ремонт блоків управління АКПП, є заводські недоробки агрегату, його компонентів і з'єднань. У багатьох автовиробників втручання потрібне зазвичай вже після закінчення гарантійного терміну обслуговування авто. З урахуванням популярності старих машин з Європи і США в нашій країні ці питання досить актуальні. Приблизно в 90% випадків такі несправності рано чи пізно виявляються.
Блок управління автоматичною коробкою буває різних типів: окремий або поєднаний з моторним. Як правило, вони розміщуються в салоні або в підкапотному просторі. Крім цього на багатьох нових моделях з автоматичною трансмісією, таких як Audi (multitronic), Mercedes, BMW, GM, Nissan електронний блок управління АКП поєднується з гидроблоком трансмісії.
ДІАГНОСТИКА ТА РЕМОНТ БЛОКІВ УПРАВЛІННЯ АКПП
У сучасних автомобілях ремонт «комп'ютерів» давно став нормою. Точна установка причин поломки керуючого елемента вимагає детальної діагностики проводки, яка з'єднує його з АКП, і перевірки електронних датчиків в коробці і двигуні. Наприклад, на автомобілях з АКП в блоках управління коробок нерідко виникають помилки по соленоїд.
Подібні помилки або взагалі не стираються, і коробка передач залишається в аварійному режимі, або проявляються періодично (як правило, після нагрівання коробки). Причиною такої помилки зазвичай стає коротке замикання в проводці АКП або замикання між витками самого соленоїда.
В результаті від перевантаження система захисту вихідних каскадів працює нестабільно. Це призводить до того, що з'являються ривки, поштовхи і жорстка завантаження, що призводить до остаточного виходу з ладу автоматичної коробки передач.
Якщо ви стали помічати подібні симптоми, саме час звернутися за кваліфікованою допомогою. Фахівці компанії ATG виконують ремонт блоків управління АКПП з урахуванням всіх конструктивних особливостей, що дозволяє максимально збільшити робочий ресурс коробки передач.
Робота майстра-електронщика передбачає не тільки навички та наявність необхідного технічного обладнання, потрібно мати професійне навчання і значний досвід роботи з комп'ютерами. Якісна діагностика і ремонт блоків управління АКПП виключає ймовірність застрягти в дорозі. Ми намагаємося захистити наших клієнтів від таких випадків, роблячи все необхідне для бездоганної роботи вузлів автомобіля.