РЕМОНТ обігрівач СВОЇМИ РУКАМИ
Перш ніж зайнятися самостійним ремонтом рекомендую оцінити ситуацію в цілому. Я маю на увазі ознайомиться з супроводжуючою документацією на опалювачі, яку я Вам зібрав в одному місці, її думаю цілком буде достатньою, а також в своїх описах виникли проблемм з Вашим обігрівачем спробуємо ремонтувати. Успіх даного ремонту звичайно тепер в Ваших руках. Але перш оціните ситуацію холоднокровно і розумно, на це треба витратити час, а час це гроші. На мою розсуд кожен повинен займатися тим, що він може робити добре, і отримувати від цього моральне і матеріальне задоволення.
У Вас Нагрівачі салону. або передпусковий рідинної підігрівач?
Якщо чесно, то різниці особливої немає в їх принципі работи.Одні гріють повітря і розганяють по салону создовая затишок і комфорт, інші гріють тосол і ганяють по системі охолодження двигуна, нагріваючи його дозволяючи полегшити запуск в зимовий час з можливістю прогрівати і салон.
Різниця в них тільки в економічності споживання енергії, електричної і паливної.
Опалювачі призначені для економної роботи і на відносно тривалий час, тут і потужності теплові поменше та й споживачів насос і вентилятор. Предпусковіку ставиться інше в основному завдання - це прогріти якомога швидше двигун перед запуском, але звичайно не будь-який ценой.Какой сенс мати гарячий двигун з розрядженою Акумуляторна батарейкою. Але порядок споживання електрики в сотні разів менше ніж крутити холодний двигун стартером.
Таблиця усунення несправностей для автономного обігрівача планар 4дм і 44д
1.Нет палива в бачку
2.Марка палива що не відповідають
яття умові експлуатації
при низьких температурах.
3. Недостатня кількість палива, що подається.
4. Заблоковано газоотводящий трубопровід або воздухозабо рнік.
5 Недостатній розігрів свічки, несправність блоку
управління.
6. Крильчатка зачіпає за равлика і т.п в нагнітачі повітря і, як наслідок,
зменшується подача повітря в камеру згоряння
7. засмічень відп φ 2,8 мм в свічковий штуцере камери згоряння. Засмічена свічкова сет ка або встановлена не
до упору в камері згоряння.
1. Залити паливо в бачок
2. Замінити паливо
3. Усунути негерметичність паливопроводу. Перевірити на продуктивність паливний насос, при необхідності замінити.
4. Очистити повітрозабірник газоотводящий трубопровід від можливого ЗАСТ ренію
5. Перевірити свічку, при необхідності замінити.
Перевірити напругу пода-
ваемое блоком управління,
при необхідності замінити.
(Напруга має бути
Проте 12В).
6. Замінити нагнітач
повітря після визначення
його несправності.
7. Прочистити відп φ 2,8 мм.
Замінити при необхідності сітку