У ті роки, коли наша «Корида» була ще молода душею і кузовом, практично кожен автовласник вважав своїм обов'язком обладнати свого залізного коня антистатиком (або електростатики).
Старожили, напевно, пам'ятають - антистатик це така вузенька смужка гуми, яка кріпилася ззаду до кузова (до бампера) автомобіля. Антистатик стосувався поверхні землі і волочити по ній, знімав з кузова зайве статичну електрику.
Звернемося до вікіпедії: Статична електрика - сукупність явищ, пов'язаних з виникненням, збереженням і релаксацією вільного електричного заряду на поверхні або в об'ємі діелектриків або на ізольованих провідниках.
До чого призводить надмірне статичну електрику на автомобілі?
Спробую сукупність інформацію, отриману мною на різних сайтах і форумах:
1) Машина «б'є» водія і пасажирів струмом при виході.
2) Статична електрика притягує частинки пилу, і кузов швидше забруднюється.
3) Раніше, коли заправні апарати на АЗС не заземлюючих, був ризик виникнення іскри між пістолетом і кузовом автомобіля.
Як боротися зі статичною електрикою? Потрібно виконати заземлюючих пристроїв! Для цього наші мудрі предки і придумали автомобільний антистатик. Він виготовляється зі спеціальної армованої гуми, яка НЕ Є діелектриком.
На цьому сайті steer.ru/node/18874 технічно безграмотні люди пишуть наступне: Багато хто до цих пір прикручують до кузова машини смужку гуми, яка стосується землі. Вважається, що це знижує небезпеку займання парів бензину від статичної електрики, що накопичується на кузові. Тому чим більше таких гумок-антистатиків, тим менше шансів вибухнути. Але це просто ще одна автомобільна легенда, адже гума - це діелектрик.
Яка дурість, чи не так? Антистатик - це не елемент тюнінгу, а, свого роду, заземлюючий провідник!
А, звертали увагу, друзі мої, з чого виконаний антистатик на бензовози? З шматка сталевий ланцюга! Вона довше не зношується.
Чомусь, сучасні автомобілі перестали обладнати антистатиками? На моєму «Логане» його теж немає. А на «Жигулях» він є! Вірніше ... був!
Причому, я виявив це в минулі вихідні, коли ходив у гараж.
Треба відзначити, що антистатик на «Корида» давно вже не виконував свої функції, тому що зносився. Він був прикручений зліва під заднім бампером ще в радянські часи, а поміняти його не доходили руки.
А цієї осені «хвостик» відпав і загубився ... Шкода.
Доведеться шукати новий антистатик - бажано радянського виробництва (ставити китайські якось сильно не хочеться).
Антистатик на своєму місці