Обслуговування та ремонт автомобіля протягом гарантійного терміну необхідно проводити тільки на станціях технічного обслуговування з обов'язковою відміткою про проведення робіт в талонах сервісної книжки, інакше ви втратите гарантії на автомобіль.
Перед поїздкою прогрійте двигун на холостому ходу, оскільки робота непрогрітому двигуна на підвищених обертах зменшує термін його служби. При включенні стартера важіль перемикання коробки передач повинен знаходитися в нейтральному положенні.
Не допускайте роботу двигуна з частотою обертання колінчастого вала понад 6000 хв -1.
Забороняється починати рух автомобіля з місця «на стартері». Рушати на автомобілі з місця можна тільки на першій передачі при повністю опущеному важелі гальма стоянки, плавно відпускаючи педаль зчеплення.
Не перевищуйте норми вантажопідйомності, зазначені в технічній характеристиці автомобіля: перевантаження призводить до підвищеного зносу шин і деталей підвіски, до втрати курсової стійкості.
Не допускайте руху по дорогах з низькою якістю покриття на підвищених швидкостях. «Пробої» підвіски, якими, як правило, супроводжується рух в таких режимах, призводять до пошкодження і деформації вузлів ходової частини автомобіля. В цьому випадку можуть виникнути пошкодження і деформації кузова.
Регулярно перевіряйте тиск повітря в шинах: знижений тиск призводить до інтенсивного зносу шин. Різниця тиску в шинах 0,2-0,3 атм призводить до погіршення керованості автомобіля. Регулярно перевіряйте стан захисних гумових чохлів кульових опор, шарнірів рівних кутових швидкостей і шарнірів рульових тяг. Пошкоджені чохли треба замінити, оскільки вода і бруд швидко виведуть механізми з ладу.
Для заправки використовуйте паливно-мастильні матеріали та експлуатаційні рідини, рекомендовані заводом-виробником.
Регулярно перевіряйте стан клем акумуляторної батареї та кріплення проводів на них. Для людей із вадами кріплення або окислення клем може вивести з ладу електронні прилади автомобіля.
Запам'ятайте, що клеми акумуляторної батареї різного діаметру: позитивна клема більше негативною. Слідкуйте за тим, щоб дроти були приєднані відповідно до зазначеної на їх наконечниках і клемах полярністю.
При заряді акумуляторної батареї безпосередньо на автомобілі від зовнішнього джерела струму вимкніть її від генератора (зніміть з акумуляторної батареї клему «плюс»).
Не порушуйте терміни проведення контрольно-оглядових і регламентних робіт. Всі роботи проводите в повному обсязі. Періодичність проведення робіт вказана в розд. 4 «Технічне обслуговування».