Загалом не побачив виразної відповіді як відрегулювати двері на машіне.Решіл робити як всі: говорили що ущільнювачі візьмуть форму (машині вже 2 роки майже, повинні прийняти) видавити потрібно гумки з дірочок ущільнювача (зробив), погнути двері трохи (немає вже) петлю на стійці кузова посувати щоб ризики збіглися (нісенітниця).
Загалом взяв зірочку почав регулювати цю петлю.Прежде ніж це робити візьміть олівець або фломастер щоб обвести початкове положення, раптом гірше буде, а гірше буде!
Почав зміщувати її вище, нижче, глибше, ближче і прийшов до висновку:
Двері буде закриватися дивовижно, чим більше ви рушить петлю на вулицю, АЛЕ! закрийте двері і ви побачите або розбіжність виштамповок на дверях, або те, що двері випинає в порівнянні з задньої на пів сантиметра може (просто проведіть рукою по кузову), наочно вам не сподобається.
Щоб нічого цього не було, потрібно петлю в салон рухати, але тоді двері закриваються огидно, але все встає на круги свої, тому потрібно шукати компроміс, шукати щось середнє.
Я вирішив так і став шукати, в результаті передні двері стали закриватися краще, без сильного бавовни, але все одно вийшов виступ, але тільки у верхній частині де ручка дверна, знизу двері такого немає, так що така канітель.Наглядние фото прілагаются.Сзаді точно також все виступає, тому не став робити.
Проблема залишається актуальною, чекаю рад і допомоги в її усуненні, хто що робив на своїх машинах?
Водійські, ризики не збігаються
Пасажирська, ризики також не збігаються
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.