Обговорення новини
Аеропорт в Лап-ті після побудови швидкісної залізниці до Гельсінкі втратив будь-який сенс. Будь-які спроби його реанімації марні, що переконливо показав досвід намагалися звідси літати лоукостерів, Ейр Балтік і Ріанаейр, як раз і розраховували на українського туриста.
Для жителів Північно-Західного регіону. Є такий регіон в країні Україна, якщо ви не в курсі.
На сьогоднішній день з прикордонного фінського міста літають чартери на курорти Європи - в Іспанію, Хорватію, Грецію.
Регулярно моніторю фінські ТО / ТА. Ні у кого не бачила пропозицій з вильотом з Лаппеенранта. Якщо хто в курсі, у кого є путівки з вильотом звідти, киньте посилання, будь ласка.
Нічого, що різниця у вартості поїздки до Гельсінкі (а вже про час я й не кажу) дуже значна?
І різниця в ціні квитків Finnair, Norwegian та Ryanair - теж буває досить відчутна. Мінус квиток на поїзд, втрачений час, а іноді і ночівля.
Відмінна новина, коротше. Особисто для мене. Мені до Гельсінкі - дорого і ліниво, часто не та різниця, щоб не взяти квиток з Харків (з Лаппеенранта за 55 євро в обидва кінці літала). Тільки ось разом з новиною про закриття Іматри-Святогорська вночі не дуже здорово виглядає.
Нічого, що різниця у вартості поїздки до Гельсінкі (а вже про час я й не кажу) дуже значна?
Ви напевно не їздили на поїзді до Фінляндії.
Ви напевно не їздили на поїзді до Фінляндії
Вилітали з Гельсінкі в 5 ранку і з Тампере в 6. Потяги-маршрутки не варіант (прилітали теж приблизно так само). Якщо будуть вильоти з Лаппи, то на машині за пару годин пісня. Вночі переходи зазвичай порожні (якщо не НГ).
Дуже б хотілося, щоб аеропорт знову запрацював.
Квиток на Алегро варто 79-89 Е. Тобто якщо їхати втрьох, виходить +500 Е (в середньому) .Крім того, з дуже великою ймовірністю, доведеться ночувати в готелі хоча б одну ніч-ось ще мінімум 100 Е, також харчування-перекушування, зовсім не дешеві в Фінляндії, і на виході отримуємо, що вся економія на вильоті з Гельсінкі звелася нанівець. Простіше з Пітера.
Я ніколи не їжджу в аеропорт на Алегро, не бачу в цьому ні грама смисла.Еслі я лечу у відрядження-який мені сенс заощаджувати, я беру квиток з Харкова, а якщо летимо кудись сім'єю, і хочеться заощадити - їду на машині. Природно, на машині до Лаппи їхати на 200 км ближче, так що новина радісна, добре б збулася.
Я їжджу на машині (так що питання комфорту залишаємо осторонь), в якій нас мінімум троє.
До кордону - 3 години. Плюс перехід кордону, це так.
Грінкарта -2450 (якщо на 15 днів, довгострокова вигідніше), парковка - вже не пам'ятаю, але, здається, останній раз віддавала 36 євро за 2 тижні. Разом - 5000 руб. або 70 євро).
Плюс до цього - може, мені, звичайно, не щастило, але з Гельсінкі мені не траплялися квитки по 50 євро в обидва кінці, все більше по 100-150. Але про ціну квитків говорити рано, поки не буде відомо, хто з авіакомпаній буде літати з Лаппеенранта. Хоча (ИМХО) при масштабах тамтешнього аеропорту думаю, що мова піде все ж про лоукостерів.
Економія на безпеці, комфорті і часу солідна. Я на собі так не економлю)))
sanekks, коли їдете на поїзді в Гельсінкі чи, в Лаппеенранта чи, Ви ВЗАГАЛІ не економите!
Аеропорт в Лап-ті після побудови швидкісної залізниці до Гельсінкі втратив будь-який сенс.
Має, та ще який. т.к.білети з Гельсінкі, м'яко кажучи, на порядок вище, ніж з Лаппеенранта!
Ніколи не забуду, як літали з нашого улюбленого аеропорту в Париж за 3 тисячі рублів Ізіджетом.В Рим за 4.500. м-м-м, ціни смачні з Лаппеенранта!
Новина просто відмінна! Дай Бог, щоб відкрили аеропорт!
да, і
Мінус квиток на поїзд, втрачений час, а іноді і ночівля.
Jun, на машині цих мінусів НІ!
Jun, на машині цих мінусів НІ!
Ну як сказати. Крім все-таки часу. Бо 7 годин на шляху - це не 3 :) Особливо якщо вночі (це я вже на ночівлю натякаю).
Як варіант доїхати до Коувола на Алегро і там пересісти на електричку до Лапи, їде 30 хв від Коувола, на Алегро дл Коувола квиток з Харків близько 20 євро якщо заздалегідь брати ..
НА південні напрямки в Іспанію вильоти дуже зручні в 13 годин дня, спокійно сів за 29 євро на алегро і через 3часа30мін ти в Вантаа..тока що летів так в Мадрид, а там пересадка куди душа забажає, в моєму випадку Балеарські острови.
про закриття Іматри-Святогорська
Немає там Святогорська, є Святогірськ.
Немає там Святогорська, є Святогірськ.
Так, прошу вибачення, задумалась :) Теж зараз прочитала і здивувалася, що його так просто не могли назвати.
(Це я вже на ночівлю натякаю)
Jun, їздили раз 20 через Фінляндію-жодного разу не ночували, слава Богу! Це дурість якась, т.к.вигода нівелюється з ночівлею, навіть якщо четверо осіб.
Jun, їздили раз 20 через Фінляндію-жодного разу не ночували, слава Богу! Це дурість якась, т.к.вигода нівелюється з ночівлею, навіть якщо четверо осіб.
Згодна. Але це ж кому як. Якщо я прилечу після півночі в Гельсінкі, я навряд чи поїду за кермом до будинку. Але це особисте. Кому що. Зрозуміло, що і маршруткою можна.
Про ночівлю мені швидше навіяло, бо часто у лоукостерів рейси зроблені так, що ночівля неминуча (не в Фінляндії, так в пункті прильоту). Але якщо з Гельсінкі проблем немає, то можна це викреслити.
Все одно Ryanair був дешевше Fiinair-а і навіть Norwegian;)