Щоб було зрозуміліше читачеві, ратрак - це адаптована модель бульдозера, призначена для ведення робіт в суворих зимових умовах. Такий трактор здатний рухатися по гірських схилах, які мають досить крутий кут нахилу.
Основне призначення такого снегоуплотнітеля - підготовка гірськолижних схилів, формування лижних трас і виконання рятувальних робіт при виникненні надзвичайних ситуацій в горах. Також такий гірський трактор є дуже зручним засобом для перевезення людей, при якій він обладнується окремо пасажирською кабіною, і надійним механізмом для перевезення вантажів. Свою назву - «ратрак» - машина отримала від назви першої моделі цього механічного засобу, які продавалися в Європі ще в далекі 60-і роки. З самого початку головними виробниками агрегату були американські фірми Thiokol і LMC, які реалізовували їх під торговою маркою Ratrac. Ось з тих часів ця машина і знайшла свою назву, яким користуються до сьогоднішнього дня.
Жодна гірськолижна траса, жоден лижно-біатлонний стадіон не можуть обійтися без снігоущільнюючі машини -ратрака.
У різних країнах, переважно в гірській місцевості приблизно на початку 60-х років, на хвилі популярності гірськолижних видів спорту в різних частинах світу починають винаходити спеціалізовані машини для пересування по глибокому снігу і для підготовки, розпушування та ущільнення снігових трас:
Сьогодні серійно на заводі випускається більше 19 модифікацій ратраков для зими і всесезонного використання. За 46 років років завод випустив більше 20 000 ратраков.
На сьогодні в лінійці Prinoth 9 моделей ратраков і кілька моделей подрібнювачі та спеціальної всюдихідній техніки.
У 1960 році компанія Ohara Corporation (існує з 1907 року) відкриває департамент з виробництва ратраков. Основний вид діяльності корпорації - машинобудування для аеропортів, нафтовидобувної промисловості та водоочисних споруд. Завод з виробництва ратраков випускає всього 3 моделі, але дуже високотехнологічних за своїми функціями.
Ратраки умовно можна класифікувати за потужністю двигуна і по європейській класифікації:
До 100 л / с. або NORDIC (лижні) Ратрак Snow Rabbit-3 (Італія), з потужністю двигуна 76 л / с. PistenBully Paana (виробництво Німеччина), з потужністю двигуна 97 л / с.
До 200 к.с. - або NORDIC (лижні)
В даному класі змагаються 2 машини. Pisten Bully 100 (197, 204 к.с.) і Prinoth Husky (176, 197 к.с.). Обидві машини мають однаковий двигун.
До цього класу можна віднести 4 ратрака:
PRINOTH BR 350 (355 к.с.), PRINOTH BISON (355 к.с.), OHARA 350 (329 к.с.), PISTEN BULLY 400 (370 к.с.),
Ohara DF 357 used
Снігоущільнюючі машина Ohara DF 357 парк-дизайнер (Японія). Японські технології і високу якість комплектуючих дозволили створити ідеальну машину для гірськолижних комплексів.
Колишні в експлуатації снігоущільнюючі машини з Японії, гарантують надійну експлуатацію.