На основі цієї сили і працює уніполярний мотор, виготовлення якого може стати для новачка в електротехніці дуже захоплюючим і пізнавальним заняттям. У цьому матеріалі буде показано, як зробити самостійно такий уніполярний двигун своїми руками на основі звичайної батарейки AA.
Отже, в якості матеріалів для виготовлення мотора нам знадобиться пальчикова батарейка, кілька неодімових магнітів і мідний дріт довжиною близько 30 см.
Для початку на позитивному полюсі батарейки потрібно зробити невелику впадинку. Для цього можна використовувати цвях, викрутку або навіть багатофункціональний інструмент. Будьте обережні, намагайтеся не вдаряти по батарейці занадто сильно. За нею потрібно просто вдарити з достатньою силою, щоб залишилася невелика вм'ятина, але не потрібно бити так, щоб зламати її або розчавити кришку.
Тепер помістіть батарейку на стопку невеликих неодімових магнітів. Ця стопка повинна бути досить високою, щоб залишився простір для контакту з проводом.
Потім потрібно зробити котушку з мідного дроту. Спочатку перевірте один кінець дроту, і якщо він плоский, то відкусите кусачками кінець цього проводу так, щоб він мав гострий кут. При необхідності зачистите його краще, щоб кінець був дійсно гострим. Після цього сформуйте з даного шматка мідного дроту спіраль. Помістіть загострений кінець в поглиблення у верхній частині батарейки. І якщо котушка занадто коротке або занадто довга, то ви просто можете розтягнути або стиснути цю котушку, підігнавши розмір під батарейку.
Зробіть так, щоб котушка висіла вільно, і подивіться, дістає чи вільний кінець дроту до магнітів, розташованих під батарейкою. Якщо це так, то струм зможе текти по дроту. І якщо провід має достатній контакт з магнітом, то провід почне обертатися, по годинникової стрілки або проти годинникової стрілки в залежності від полярності магнітів. Тепер просто насолоджуйтеся видовищем.
Якщо ж котушка НЕ рухається, то вам доведеться збалансувати її, змінюючи форму нижньої частини котушки і шукаючи центр тяжкості. Після того, як цей баланс буде досягнутий, саморобний двигун почне обертатися. Якщо змінити полярність магніту, то двигун змінить напрямок обертання. Також слід пам'ятати, що в процесі роботи батарейка нагрівається дуже сильно, тому уважно стежте за її температурою і станом.