Прокачування гідроприводу зчеплення Ford Focus I
Гідропривід зчеплення має про-щий бачок з гальмівною системою. Тому при заміні гальмівної рідини після прокачування всіх гальмівних механізмів необхід-мо прокачати привод зчеплення. Якщо педаль зчеплення стала «м'я-кою», значить, в систему приводу зчеплення потрапило повітря.
Штуцер прокачування гідропріво-да зчеплення розташований у верхній частині картера зчеплення (акумуляторна батарея та її полку зняті).
Доступ до штуцера можливий з мо-торного відсіку, а також зі сторо-ни днища автомобіля.
Роботу виконуємо з потужніший-ком. Перевіряємо рівень гальмівної рідини і при необхідно-сти доливаємо рідина в бачок (див. «Перевірка рівня гальмівної рідини в бачку гідроприводів гальмівної системи і зчепл-ня»).
При прокачуванні постійно контролюємо рівень рідини в бачку і частки ваем її, не допускаючи па-дення рівня нижче позначки «MIN». Доливати необхід-мо нову гальмівну рідину, рекомендовану за-водом-виробником.
Прокачати зчеплення зручніше, ус-танов автомобіль на оглядову канаву або естакаду.
Знімаємо брудозахисні щиток двигуна (см. «Заміна масла в двигуні і масляного фільт-ра»).
Очищаємо штуцер прокачування гідро-приводу зчеплення.
Знімаємо з штуцера захисний ковпачок.
Надягаємо на шестигранник штуцера накидною ключ «на 11», а потім на штуцер - прозрач-ний шланг.
Занурюємо вільний кінець шланга в ємність, частково заповнені-ненную гальмівною рідиною. Помічник натискає педаль сцеп-лення до упору 4-5 разів з інтервалів-лом 1-2 секунди, після цього утримує педаль натиснутою.
Ключем відвертаємо на 1/2 - 3/4 обороту штуцер прокачування.
У рідини, яка витікає в шланг, будуть видні пухирці повітря. Після того як рідина переста-немає витікати, загортаємо штука-цер. Тільки тепер помічник мо-же відпустити педаль.
Повторюємо прокачування до тих пір, поки в рідини, що виходить з штуцера, перестануть присутності-вать бульбашки повітря.
Знімаємо шланг, насухо витираємо штуцер прокачування і одягаємо на нього захисний ковпачок. Встановлюємо на місце грязеза-Щитно щиток.
Доливаємо рідина в бачок, дово-дя її рівень до норми.
При необхідності прокачати гідропривід зчеплення можна, звільнивши доступ до штуцера свер-ху через моторний відсік. Для це-го знімаємо акумуляторну бата-реї (див. «Обслуговування аккуму-ляторной батареї»).
Головкою «на 13» відвертаємо три болта кріплення полки акумуляторної батареї.
Від'єднуємо від полки всі власники проводів, які на ній закріплені.
Знімаємо полку акумулятор-ної батареї з автомобіля.
Прокачуємо гідропривід сцеп-лення, як описано вище.
Встановлюємо полку аку-битим батареї в зворотному по-рядку.
Встановлюємо і підключаємо ак-кумуляторную батарею.