Навігаційна програма «Прогород» призначена для сучасних мобільних пристроїв і має зручний інтерфейс. Саме це мені й сказали користуються програмою друзі. Вирішив спробувати.
Власне, спробувати виявилося зовсім нескладно, всього-то треба було зайти в стандартний гугловський Маркет, та завантажити програму - коротше, проблем налаштування не склала. До речі, програма може бути встановлена на пристрої Android, Apple, Samsung Bada, Windows Mobile. Щодо Phone 7.5 не знаю, у мене немає цього пристрою, а витрачати свої гроші на цей девайс в мої плани не входить :) На Windows Mobile пробував, в принципі сподобалася, правда старіша версія тоді була. Так чому саме «Прогород»? Тому що живу я, як багато хто здогадався, в глибинці. Якщо для Москви і іншої столиці країни цілком підійде фактично будь-яка програма для навігації, то для інших російських міст підійде далеко не кожна програма. Раніше крім «Навітел Навігатор» я такої програми не знав, оскільки тільки в ній знаходив карти центральної Росії, але як виявилося, центр країни непогано представлений і в програмі «Прогород».
До речі, про трафік. Як вдалося дізнатися, «Прогород» відзначився і тут: якщо карти викачуються на раз, то ось в процесі використання пробочного сервісу трафік пожирається теж дуже скромно. Виміри проводилися в Москві, але виявилося, що грошей з SIM-карти при використанні режиму пробок «Навітел» знялося в двадцять разів більше. Тобто очевидно, що «Прогород» істотно менше споживає трафіку, а тому не тільки економічний, але ще і менш вимогливий до швидкості інтернет-каналу, яка, як відомо, не завжди постійна.
Пунктів небагато і всі вони зрозумілі: один відповідає за прокладку маршруту, інший - за перехід назад до карти, третій - за особисті дані (тут зберігаються персональні позначки про місця, історія вулиць, обрані пункти, записані треки), і так далі.
Прокладка маршруту не викликає ускладнень: треба тільки вказати початкову і кінцеву точки на карті, вибравши потрібний прапорець на який з'явився після вказівки точки меню, потім треба лише вибрати побудова маршруту іконкою справа. Після цього програма запропонує три варіанти маршруту: зручний, простий і короткий. Простий побудований за принципом ігнорування небезпечних ділянок та ускладнених розв'язок, зручний використовує основні вулиці міста, а короткий вибирає найкоротший по довжині шлях.
Маршрут можна проїхати віртуально, натиснувши відповідну кнопку. Маршрут можна зберегти і при запуску програма запропонує проїхати його, якщо він не був завершений, також є можливість задати шляхи об'їзду, а вести за маршрутом буде один з двох голосів. Ще є цікава "фішка": при проїзді складних розв'язок на екран виводиться модель розв'язки із зазначенням стрілкою, як потрібно їхати. Цікаво.
Одним словом, я, як пішохід, знайшов «Прогород» цікавою програмою, особливо в порівнянні з незручним інтерфейсом «Навітел». Якщо говорити про функціонал, то він відмінний, якщо говорити про швидкодію - теж добре, прокладка маршрутів хороша - "Прогород" помиляється рідше, ніж "Навітел", але помиляється. Втім, і немає такої програми, яка б не помилялася. Вартість програми невелика, 950 рублів, думаю, що своїх грошей вона коштує. Сервіс пробок, так на мене, поки в моєму місті не потрібен. хоча, пробки і тут є вже, на жаль. Ще подумалося мені: а начебто програма-то і не для автонавігаторів, які в більшості своїй оснащені резистивним екранами з не дуже яким дозволом. Але насправді існують навігатори на Android - один такий я знайшов: Prestigio GeoVision GV5500AND з резистивним екраном і роздільною здатністю 800х480 при п'яти дюймах. Як запевняє виробник, навігатор цієї моделі став мільйонним проданим екземпляром серед навігаторів Prestigio - можна привітати. Якби у мене був автомобіль, то я взяв би такий навігатор, хоча і тут зараз будуть нападки про те, що, мовляв, є інші. але я в принципі не буду купувати девайси в Китаї, без гарантії, без сервісу, та ще з сумнівною якістю. Це моя позиція, обговорення і перевихованню не підлягає :)
Власники інших ресурсів! Я не проти того, щоб ви публікували мої матеріали на своїх сайтах, але умова просте - не забувайте вказувати посилання на оригінал статті!
Приєднуйтесь до доку "Железки і ПК"