Мал. 2 Технологічні схеми процесу перевезення вантажів:
а - одним видом транспорту; б - різними видами транспорту.
На рис. 2 показані схеми процеси перевезення вантажів. Він має циклічний характер. Це означає, що, за винятком трубопровідного транспорту, який діє безперервно, переміщення вантажів відбувається повторюваними виробничими циклами, наступними один за іншим. Ритм цих циклів визначається їх частотою, яка, в свою чергу, залежить від середньої тривалості одного циклу. Кожен цикл характеризується високим ступенем динамізму, безперервною зміною стану і зміною складу елементів. Цикли окремих процесів перевезення коливаються в часі. Однак вони завжди мають початок і кінець. Кожен повторюваний цикл перевезення складається з багатьох окремих етапів, що знаходяться в тісному взаємозв'язку і однаково спрямованих, так як їх кінцева мета - досягти просторової зміни становища вантажів. Комплекс цих циклів, слагающихся в цикл перевезення, створює перевізний процес.
Аналіз схем процесу показує, що в будь-якому процесі перевезення є етапи, властиві тільки вантажу, тільки рухомого складу, але є і спільні етапи. До останніх відносяться етап навантаження, транспортування і розвантаження. Різні етапи - подача рухомого складу під навантаження, підготовка вантажу до відправки, зберігання вантажу в пункті виробництва та проміжних пунктах, складування, експедиторські операції і т.д. Таке положення ускладнює однозначність поняття процесу перевезення. З позиції автотранспортних підприємств, коли на перший план висуваються питання поліпшення використання рухомого складу, скорочення часу обороту рухомого складу і т.д. для виконання процесу перевезення вантажу необхідно крім його транспортування зробити вантаження і вивантаження, а також подати рухомий склад під навантаження, тобто виконати транспортний процес.
Дамо визначення деяким основним поняттям.
Процес перевезення - сукупність операції від моменту підготовки вантажу до відправлення до моменту його отримання, пов'язаних з переміщенням вантажу в просторі без зміни його геометричних форм, розмірів і фізико-хімічних властивостей (етапи 1-2-3-4-5, рис. 2 а ; або етапи 1-2-3-4-5-6-7, рис. 2 б).
Процес переміщення - сукупність навантажувальних операцій в пункті навантаження, перевантажувальних операцій в пунктах передачі вантажу з одного виду транспорту на інший, проміжного його зберігання, транспортування і розвантажувальних операцій в пункті розвантаження (етапи 2-3-4 рис. 2 а; або етапи 2 3-4-5-6, рис. 2 б)
Транспортний процес - сукупність операцій навантаження в вантажному і перевантажувальному пунктах, транспортування, розвантажувальних операцій в пунктах передачі вантажу з одного виду транспорту на інший і пункті розвантаження і подачі рухомого складу під навантаження (етапи 2-3-4-6, рис. 2 а; або етапи 2-3-4-8 плюс 4-5-6-9, рис. 2 б).
Цикл транспортного процесу - виробничий процес з перевезення вантажу, коли виконуються етапи подачі рухомого складу під навантаження, транспортування і розвантаження. Закінчений цикл транспортного процесу називається також поїздки (етапи 2-3-4-6, рис. 2 а; або 2-3-4-8 або 4-5-6-9, рис. 2 б).
Операція переміщення - частина процесу переміщення, виконувана за допомогою одного або системи спільно діючих механізмів або вручну.
Транспортування - операція переміщення вантажу за певним маршрутом від місця навантаження до місця розвантаження або перевантаження (етап 3 або етап 5, рис. 2 б).
Транспортна продукція - маса вантажу в натуральному вираженні доставлена від місця виробництва до місця споживання. Досвід по організації перевезень показує, що не весь вантаж, занурений в пункті виробництва на рухомий склад, доставляється до місця його споживання. Причина тому - втрати вантажу, псування, природне зменшення і ін.
