1. Для всіх двигунів Mazda даного покоління зазор на свічках повинен складати 1.1мм. У маркуваннях NGK і Denso про це свідчать останні цифри в маркуванні свічок - «11».
2. Бувають свічки «гарячі» і «холодні» в залежності від калильного числа. Гарячі - це звичайні свічки які ставлять на заводі, а холодні - це такі ж свічки але з більш низькою тепловіддачею, призначені для роботи на високих оборотах щоб виключити самозаймання суміші від розпеченої свічки. Це теж в маркуванні вказується однією цифрою, у NGK 5 гарячі, 6-холодні, у Denso 16-гарячі, 20-холодні. Не варто ставити холодні свічки якщо 4500 оборотів - це багато для вашого стилю їзди. Робоча температура в циліндрі для них буде замала і вони не будуть самоочищатися. В результаті швидше забрудняться і вийдуть з ладу.
3. Є така річ як помехоподавляющий резистор. на наших машинах він вмонтований прямо в свічку і важливо щоб він був бо він може давати сильні перешкоди на стільниковий зв'язок, на аудіосистему і будь-які електронні пристрої включаючи блок керування двигуном. Про його наявності в маркуваннях свічок NGK і Denso свідчить буква «R».
4. Іридієві свічки - чи є сенс? З досвіду можна сказати що швидше машина не їде, заводиться так само, міняти свічки на наших моторах дуже просто (у нас не Субару) і виходить що сенсу ставити іридій не спостерігається.
Які моделі свічок рекомендує Mazda для своїх двигунів?
NGK: BKR5E-11, BKR6E-11
Для європейських 323 рекомендуються ZFR5F-11, ZFR6F-11
DENSO: K16PR-U11, K20PR-U11
Для євро 323 рекомендуються KJ16CR-11, KJ20CR-11
На свічках для європейського ринку (ZF * і KJ *) електроди подовжені, відповідно точка підпалу суміші в циліндрі буде нижче.
Добре це чи погано, і для чого це зроблено поки невідомо. Відомо що
швидше не поїде, на витраті теж не позначається.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ:
Учасники клубу mazda-familia.ru проводили випробування звичайних (НЕ іридієвих)
свічок запалювання Denso і NGK і прийшли до висновку що свічки Denso брати не варто сюди через наступні випадки:
1. Свічки Denso послаблюються (як ніби викручуються) самі собою що не затягуй.
2. Бічний електрод у свічок Denso від температури веде вбік і кінчик його задирається догори. Тобто іскровий зазор йде від номіналу за перші 500км.
На свічках NGK таких ефектів помічено не було. Тому mazda-familia.ru рекомендує встановлювати свічки запалювання NGK. Випробування проводилися над свічками, продаваними в магазинах Санкт-Петербурга (не виключено що в інших регіонах або за кордоном можна купити якісні Denso, але у нас схоже немає).
Коди фірмових свічок Mazda:
Свічка запалювання холодна (NGK BKR6E-11) BP 03-18-110 Mazda
Свічка запалювання холодна (Denso K20PRU-11) BP04-18-110 Mazda
Свічка запалювання гаряча (NGK BKR5E-11) BP01-18-110 Mazda
Свічка запалювання гаряча (Denso K16PRU-11) BP02-18-110 Mazda
Рекомендований термін заміни звичайних свічок 10-12 тисяч км.
іридієві свічки
З терміном заміни 30 тис км:
Denso IK16, Denso IK20
З терміном заміни 100 тис км:
Denso VK16, Denso VK 20
Так само є хороші відгуки про свічках Bosch FR 78 X (4-х електродні з посрібленим центральним електродом).
Кажуть що при заведенні двигуна в сильні морози їх залити майже неможливо.