Міняв тут маслоотражающіе ковпачки, і виявив що клапани в напрямних бовтаються. Питання: чи повинні вони сильно бовтатися (там по-моєму зазор 0,2 мм повинен бути), і чи є складність з їх випрессовкі / запрессовкой? І ще, в мануалі написано, що після запресовування потрібно "розвернути розгортку отвори". Що це за розгортка і де її взяти? І чи не можна її чимось замінити?
Чи може від цього двигун "ковбасити"? На ХХ - нормально, а на ходу якщо триматися за важіль КПП, то відчутна вібрація.
З.И. При правильно відрегульованих зазорах клапанів стоїть дзвін. Не сильний, швидше за середній.
Re: Про що направляють клапанів
ну по-перше Болтата не повинно (хоча у всіх своє поняття про те як Балтай) ну може зовсім трохи ворушиться але не Болтата.
Випресовиваются втулки не складно, але треба зняти голову буде, продається спеціальна оправлення в автозапчастини коштує близько 50 рублів, вона як для вибивання так і забивання, вобщем з випресовиваніем запресовиваніем впорається школяр другорічник 5 класу.
Розгортки також продаються в автозапчастини, коли будеш купувати запитаєш тобі дадуть потрібний розмір, я просто не пам'ятаю який там, або подивися в книжці який там розмір. Ну вобщем з інструментами проблем не буде шас це не дефіцит.
Рекомендую відразу міняти і клапана, тому як від заміни втулок ефект буде не дуже довгим і хорошим, раз втулка розбита то і на стрижні вироблення є, а якщо буде виробатка на стрижні а на втулці немає то втулку розіб'є знову швидко.
Re: Re: Про направляючі клапанів
Все не так погано, ще є пара питань:
1. Як користуватися цією рядків? Чим її крутити?
2. У надсилаються є якийсь ремонтний розмір? В мануалі написано що є втулки зі збільшеним зовнішнім і зменшеним внутрішнім розміром, але в магазині є "просто втулки".
3. як вибрати нормальний 6-гранник для головки? Бачив тут продавався якийсь девайс, на одному кінці 6-гранник, а на іншому - 4 гранник. Я питаю у продавця, як же я туди комірець запіхну, якщо там і там "тато". Почухавши голову він відповів, що, мабуть повинен бути в продажу како-то перехідник, але у них його немає. Варто цей девайс 80-85 руб.
А навіщо розгортати сідла клапанів?
Re: А навіщо розгортати сідла клапанів?
сто відсотків клапан не сяде на сідло після зміни направляючої - вісь клапана не співпаде з перпендикуляром з центру сідла
Re: Re: Про направляючі клапанів
Фіг знає як на класиці, нов мануале зубильні написано "розгорткою розгорнути" і все. Хто пише мануали напевно знає про що пише, але користувачі не всі розуміють, наприклад я
Re: Re: Re: Це питання до укладачам
мінлива. У моєму написано приблизно так само. Взагалі в останні роки важко знайти розумне керівництво по ремонту. Толковое-в сенсі з розмірами, допусками і т.д.
З приводу розгортки: це типу сталевого олівця з поздовжньою накаткой (фрезеруванням) і гострими ріжучими крайками. Хвостовик закінчується квадратом. Чіпляєш до квадрату пристосуватися для обертання мітчика, вставляєш розгортку в направляючу і коротше. Все вдасться!
У мене якраз такий мануал "з розмірами і допусками", але написано все по-розумному, для тих хто не раз вже це робив
Re: У мене як раз такий мануал "з розмірами і допусками", але написано все по-розумному, для тих хто не раз вже це робив
Лазив по мережі, намагався знайти тлумачний буквар поремонту зубилом.
Обломмммммм. На халяву, так путній - нету
.
Такі речі взагалі-то публікуються тут, або мої пошуки були приречені на провал?
Re: Re: У мене як раз такий мануал "з розмірами і допусками", але написано все по-розумному, для тих хто не раз вже це робив
У мене мануал був "За кермом - своїми руками". Потім він зник, і я купив схожий. Але не побачив, що там написано "З рекомендаціями За кермом". Так ось той був путній (бл. 160 руб), а цей недолугий (80 руб.) Потім ще диск купив, там теж багато чого є, але якось кострубато написано, та й фотки ківие якісь.
Re: Re: Re: Про направляючі клапанів
Ага, а ще в керівництві вкрай "грамотно" описана регулювання рівня луца в камері поплавця, якщо ставити за шаблоном, що приводиться в половині посібників, то це ніяк не стикуються з "рекомендованим" зазором 1 мм. Розгортка в будь-якому випадку потрібна буде, втулки запресовуються з натягом і в будь-якому випадку розмір "піде"
Пішохід завжди правий, поки живий.
Олегич Пітерський