Пристрій турбокомпресора форд транзит

Пристрій турбокомпресора Форд Транзит

Принцип турбонаддува автомобіля Ford Transit полягає в тому, що повітря у впускний колектор двигуна нагнітається за допомогою турбокомпресора, а не засмоктується поршнями, як на звичайних двигунах.

Для приведення в рух компресора (турбіни) Форд Транзит використовується енергія потоку вихлопних газів.

Паралельно зі збільшенням кількості що надходить в циліндри повітря збільшується і кількість палива, що впорскується через форсунки.

Турбокомпресор Форд Транзит являє собою укладений в корпус вал, який має на обох кінцях колеса з лопатями.

Одне з коліс (турбіна) Ford Transit поміщено в потік вихлопних газів, які обертають його з великою швидкістю.

Обертання через вал передається на друге колесо (компресор), яке, перебуваючи у впускному тракті двигуна, засмоктує повітря з атмосфери (через повітряний фільтр) і нагнітає його в циліндри під тиском вище атмосферного.

Тиск у впускному колекторі обмежується регулятором, який при необхідності направляє частину вихлопних газів в обхід турбіни, знижуючи, таким чином, інтенсивність роботи турбокомпресора.

Регулятор управляється за допомогою датчика тиску.

Вал турбокомпресора (турбіни) Форд Транзит обертається в підшипниках, які змащуються під тиском маслом з головною олійною магістралі двигуна, яке потім по поворотній трубці зливається в піддон.

Зняття і установка турбокомпресора Форд Транзит

Від'єднайте провід «маси» від акумулятора. Зніміть повітряний фільтр.

Відверніть болти і від'єднайте вхідну трубу від турбіни Форд Транзит; зніміть прокладку. Відпустіть хомути і від'єднайте вхідну трубу від впускного колектора, зсунувши з'єднувальний патрубок (рис.43).

Звільніть трубу від кріплення скоби (кронштейна) і зніміть її з двигуна.

Закрийте отвори на впускному колекторі і турбокомпресорі чистими ганчірками або кришками відповідного розміру.

Пристрій турбокомпресора форд транзит

Рис.43. З'єднання впускний труби з впускним колектором і турбокомпресором Форд Транзит

Відверніть два болти і зніміть з випускного колектора опорний кронштейн (стійку) повітряного фільтра.

Від'єднайте від клапана рециркуляції електричний роз'єм і вакуумні шланги, потім відверніть два болти і зніміть клапан Ford Transit (ріс.44).

Пристрій турбокомпресора форд транзит

Ріс.44. Болти кріплення клапана рециркуляції (показані стрілками)

При відсутності оглядової ями підійміть і встановіть на опори передню частину автомобіля.

Викрутіть чотири болта і видаліть нижній бризговики (щиток) двигуна.

Зніміть корпус дросельної заслінки системи рециркуляції.

Відверніть накидні гайки і від'єднайте трубки подачі і повернення масла від турбокомпресора.

Відверніть два болти кронштейна приймальні труби глушника, які знаходяться за теплозахисних екраном топливоподкачивающего насоса.

Відверніть три гайки і від'єднайте від фланця турбокомпресора Ford Transit приймальню трубу глушника.

Підтримуючи у висячому положенні турбіну і випускний колектор Форд Транзит, відверніть гайки і болти кріплення випускного колектора до голівці циліндрів.

Зніміть з автомобіля турбокомпресор разом з випускним колектором.

Пристрій турбокомпресора форд транзит

Рис.45. Гайки кріплення турбокомпресора Форд Транзит до випускного колектора

Відверніть гайки і відокремте турбокомпресор від колектора (рис.45). Зніміть прокладку.

Відверніть гайки і зніміть з турбокомпресора випускний фланець.

Відверніть від компресора Ford Transit трубку подачі масла і закрийте отвір, щоб в нього не потрапляла бруд.

Перед складанням ретельно очистіть всі поверхні, що сполучаються.

Установка турбіни Форд Транзит здійснюється в зворотному порядку.

Особливу увагу потрібно звернути на наступне:

- Всі прокладки повинні бути замінені новими.

- Турбокомпресор до випускного колектора і випускний фланець турбокомпресора повинні кріпитися НОВИМИ гайками.

- З'єднання випускного колектора з головкою циліндрів обробіть спеціальним термостійким герметиком.

- Всі болти і гайки затягуйте, дотримуючись необхідний крутний момент.

Перевірка і ремонт турбокомпресора (турбіни) Форд Транзит

Уважно огляньте турбокомпресор на наявність тріщин і інших видимих ​​пошкоджень.

Обертаючи турбінне або компресорне колесо, перевірте цілісність вала, а також плавність його обертання.

Вал не повинен вібрувати і заїдати.

Невеликий люфт допустимо, оскільки при роботі компресора вал обертається в масляній ванні.

Перевірте цілість лопаток на турбінному і компресорному колесах.

Якщо випускні або нагнітальні канали забруднені маслом, можна припустити руйнування сальників валу турбокомпресора Форд Транзит.

Ремонт турбокомпресора в домашніх умовах неможливий.

Якщо вузол вийшов з ладу, його потрібно замінити новим.

Схожі статті