Ось тільки мала частина і не включає в себе мат. апарат, витяг з книги:
Думаю, що наведеної вище інформації достатньо, а тепер Розглянемо на прикладі.
Електроприводи вибухозахищені з маркуванням вибухозахисту 1ЕхdIIBТ4 багатооборотні типу ГЗ-ВА, СБ, ВВ, ВГ, ВД з двостороннім муфтою обмеження крутного моменту (тип приєднання до арматури - по ОСТ 26-07-763-73), застосовуються для управління трубопровідною запірною арматурою в хімічній , нафтової, газової, енергетичній галузях промисловості.
Вибухозахищені електроприводи можуть встановлюватися у вибухонебезпечних зонах класу IIВ по ГОСТ Р 51330.0-99 в приміщеннях, на відкритому повітрі під навісом, у відповідності з ПУЕ гол. 7.3 для обладнання з маркуванням вривозащіти 1ExdIIВТ4.
Електроприводи дозволяють здійснювати:
• закриття і відкриття затвора арматури з диспетчерського пульта управління;
• ручне управління затвором арматури за допомогою маховика ручного дублера при
• зупинку затвора арматури в будь-якому проміжному положенні натисканням кнопки «Стоп» з диспетчерського пульта управління;
• автоматичне відключення електродвигуна двосторонньої муфтою обмеження крутного моменту при досягненні заданого крутного моменту на вихідному валу в положеннях ЗАКРИТО, ВІДКРИТО або при аварійній зупинці рухомих частин в процесі ходу на закриття або відкриття;
• сигналізацію на диспетчерському пульті управління крайніх положень затвора арматури і при спрацьовуванні двосторонньої муфти обмеження крутного моменту;
• автоматичне відключення електродвигуна кінцевими мікровимикачами електроприводу при досягненні затвором арматури крайніх положень;
• вказівка положення затвора арматури на шкалі місцевого індикатора;
• дистанційне вказівку ступеня відкриття затвору арматури на пульті управління;
• автоматичне перемикання електроприводу з положення ручного управління на управління електродвигуном (для електроприводів ГЗ-ВА, ГЗ-СБ);
• можливість регулювання крутного моменту в межах від 60 до 100% від максимального значення;
• захист електродвигуна від перегріву.