Пристрій клапана для надувного човна ПВХ. Його заміна та ремонтні роботи
Як може здатися з першого погляду, повітряний клапан для надувного човна - це не дуже важливий аксесуар її обладнання. Але це далеко не так. Що вийшов з ладу клапан може доставити для власника плавзасобу масу незручностей, а іноді і стати причиною нещасного випадку. Тому, підходити до вибору моделі клапана для вашої човни потрібно продумано.
пристрій клапана
Клапани для човнів бувають наступних типів: вкручувати і пелюстковий. Конструкція вкручувати клапана складається з фланця, вбудованого в корпус, і самої пробки. Імовірність того, що він зламається, невелика, і це дає можливість власнику плавзасоби швидко впоратися з надуванням і випуском з човна повітря. Недоліком цієї моделі клапанів є той момент, що для нього потрібен спеціальний насос з запірним механізмом. А ще один мінус цієї конструкції полягає в тому, що коли ви після накачування закручуєте пробку, в цей час падає тиск.
Конструкція клапана з пелюстками передбачає корпус, мембрану і пробку з фіксатором. У роботі він поводиться так: коли човен накачують, повітряний потік тисне на пелюстки мембрани і надходить всередину; а після закінчення надування мембрана повертається. Такий клапан влаштований досконаліше, ніж попередня конструкція. Його пристрій дає можливість не побоюватися втрат тиску, і човен вам не доведеться накачувати двічі. До мінусів можна віднести те, що якщо під мембрану потрапить будь-якої чужорідний предмет, то він, можливо, буде поступово затруює повітря.
Які види клапанів зустрічаються
У продажу зустрічаються такі клапани:
виробництва РФ; а також італійські; китайські; українські
Зазвичай фірма намагається оснащувати випускаються човни власними деталями. Тому, коли вам доведеться міняти клапан, резонно буде придбати «рідний».
Крім цього в човнах використовуються такі різновиди:
клапан оберігає (приблизно коштує від 500 до 1000 руб.); клапан для зливу (від 150 до 700 р.); із засувкою (400-800 р.)
Ціни на них залежать від багатьох чинників якості, фірми і т. Д.
Перевірка клапана
Багато хто не знає, як тестувати клапан на працездатність. Особливих пристосувань для цього не потрібно, і зробити це можна наступними простими способами:
Після того, як ви наповнили ваше плавзасіб повітрям, змастіть клапан розчином мила. Зробити такий розчин можна зі звичайного мила або іншого мильного кошти і води. Коли ви побачите, що на місці змащення розчином піднімаються бульбашки повітря, то це знак того, що він ненадійний і потребує заміни. Опустіть човен в резервуар з рідиною і спостерігайте. Якщо побачили бульбашки, значить, клапан «травить».
Не забувайте перевіряти надувний клапан перед кожним спуском плавзасоби. Пам'ятайте: справність вашої човни - це гарантія того, що ваш відпочинок на воді обійдеться без плачевних пригод.
клапан запобіжний
Цей аксесуар необхідний для скидання надлишкового тиску, якщо воно вище норми при надування плавзасоби.
Процес роботи клапана в наступному: мембрана притискається пружинкою, яка скорочується, коли тиск повітря вище необхідної кордону. Коли мембрана відсувається, виходить отвір, через яке виходить надлишок повітря. Відразу, як тиск нормалізовано, пружина відсуває мембрану до свого попереднього стану.
Запобіжні клапани випускають суміщеними і несуміщення:
Несовмещённие клапани надають можливість окремої установки. Якщо ви помітили, що клапан пошкоджений, то його можна відремонтувати і замінити на інший.
Суміщені з клапаном накачування. Такі різновиди клапанів застосовуються не часто через їх абсолютної непрактичність.
Запобіжні клапани монтуються в плавзасіб на фабриці або пізніше, самими власниками. Дане пристосування слід встановлювати відразу. Це завжди вийде трохи дешевше, ніж наступні ремонтні роботи. Такі клапани знадобляться вам особливо спекотним і сонячних влітку, з огляду на те, що в цей час повітря від тепла розширюється, і в корпусі човна тим самим значно збільшується тиск.
Поради:
Для довгої і надійної служби клапана не забувайте постійно закривати його пробкою. Коли ви помітили, що клапан починає довільно потроху стравлювати повітря, потрібно вчасно його відремонтувати. Подібна поломка може бути викликана наступними причинами: в клапан потрапив сторонній предмет, після чого мембрана стала погано працювати. Відновити його можна, викрутивши клапан. Після чого слід промити його чистою водою і продути стисненим повітрям. Клапан може отримати пошкодження через те, що човен зберігався неналежним чином або на нього хтось наступив. Потім на клапані з'являється тріщина, і він пропускає повітря. Ремонт в цьому випадку робити безглуздо, і пошкоджений клапан найкраще просто замінити. Якщо ослабла затягування клапана і труїть повітря, то спробуйте просто підтягти його ключем, і тоді проблема, можливо, буде вирішена.
Щоб користуватися човном довго і без ризику, слід пам'ятати і дотримуватися таких нескладних правил:
Човен повинна зберігатися в нормальних умовах, щоб не допускати механічних пошкоджень клапана; клапан після надування слід закривати пробкою, щоб в нього не міг потрапити різне сміття і грязь; герметичність клапана слід перевіряти при кожному використанні човна.
Запам'ятайте також, що повітряні клапани, як і інші запчастини для човнів, щоб уникнути підробки слід купувати в спеціалізованих фірмових магазинах.
Якщо ви будете правильно доглядати і стежити за човном, це дасть вам можливість значно продовжити термін її служби і заощадити чималі гроші на ремонті або купівлі нового човна.
Поділіться в соцмережі посиланням