Принцип роботи опалювачів webasto кузов, салон

Попередня ↔ Наступна

Підігрівачі Вебасто серії Thermo Top забезпечують безпроблемний запуск двигуна, прогрітий салон і вільні від льоду і снігу скла ще до початку поїздки.

На будь-який легковій машині, в найлютіший мороз!

У російському кліматі прогрів двигуна і салону автомобіля перед пуском, а іноді і під час руху - необхідна умова його нормальної експлуатації. Тому все більшою популярністю серед вітчизняних автовласників користуються підігрівачі двигуна і салону, що працюють на паливі з бака автомобіля.

Передпусковий підігрівач являє собою компактний прилад, який встановлюється в моторному відсіку. Теплообмінник опалювача приєднується до більш холодному тілу контуру двигуна, електроніка - до бортової мережі, а система подачі палива - до паливного баку автомобіля.

Він значно покращує показники безпеки, комфорту, економічності, довговічності та екологічної чистоти автомобіля, тому що ще до початку поїздки:

двигун прогрітий і легко заводиться - а це не тільки економить час і сили, а й дозволяє помітно знизити споживання палива, загальне навантаження на акумулятор, знос двигуна і обсяг шкідливих викидів;
в салоні тепло, що підвищує зручність водіння, покращує реакцію і дає можливість спокійно пристебнути ремінь (не потрібно сидіти в машині в громіздкою верхньому одязі);
скла вільні від льоду і снігу, не пітніють, що не примерзають двірники, що забезпечує: хороший огляд з самого початку поїздки.

Для установки на легкових автомобілях розроблена новітня серія підігрівачів Вебасто - Thermo Top. Застосовувана в них новітня керамічна технологія - великий крок вперед в зниженні навантаження на акумулятор і підвищенні надійності. На керамічний штифт розжарювання дається гарантія (на відміну від застосовувалися раніше свічок). Пальник з металокерамічною прокладкою відрізняється особливою стійкістю до перегріву і зносу. Висока інтенсивність прогріву забезпечується теплообмінником нового покоління з підвищеним ККД і системою регулювання прокачування рідини. Підігрівачі Thermo Top також відомі як найменш галасливі в своєму класі.

Робота підігрівача регулюється автоматично електронним блоком управління, в залежності від температури охолоджуючої рідини в контурі переключающим його в режим повної (працює з максимальною потужністю), часткової (з половинною потужністю) навантаження або регулювальної паузи (тимчасове відключення).

Момент запуску, режим і тривалість роботи встановлюються користувачем за допомогою таймера і / або систем дистанційного керування.
Таймер встановлюється в салоні автомобіля - на приладовій панелі або консолі. Можна запрограмувати до 3 моментів включення і тривалість роботи (10-60 хв) підігрівача: він автоматично включиться в активоване момент і пропрацює встановлену кількість хвилин. Можна також включити або відключити підігрівач безпосередньо - для цього на таймері є спеціальна кнопка. Для підключення річного режиму потрібна установка перемикача зима-літо (опціон).

Для підвищення гнучкості використання підігрівача його можна дообладнати системою дистанційного керування Telestart.

Система дистанційного керування Heating Time Management (HTM) T100 має таймер з індикацією поточного часу, за допомогою якого можна запрограмувати момент не тільки включення підігрівача, як у Т91, а й а посадки в автомобіль, а також необхідний рівень комфортності в салоні (від 1 до 5). Виходячи з температури в салоні автомобіля, моніторинг якої здійснює спеціальний датчик, система розраховує момент запуску і процес роботи підігрівача і включає його в потрібний момент. Поряд з цим HTM T100 має всі функції системи Telestart Т91.

Базова модель серії Thermo Top - Thermo Top С опалювальної потужністю 5 кВт. У кліматичних умов нашої країни це оптимальний вибір для більшості легкових автомобілів, а також кабін вантажних мікроавтобусів. Для легкових автомобілів малого та компактного класу (з невеликим салоном і обсягом двигуна до 1,9 л), помірного клімату, а також завдань прогріву виключно двигуна (в т.ч. і в холодних регіонах) підходить бюджетний підігрівач Thermo Top Е опалювальної потужністю 4 кВт.

На додаток до Thermo Top С як опція поставляється спеціальний комплект дообладнання, що дозволяє оптимізувати режим прокачування гарячої рідини і таким чином забезпечити прискорений прогрів салону і лобового скла.

Установка підігрівачів Thermo Top значно спрощена завдяки їх компактності, широкому діапазону настановних положень, обмалі підключаються комунікацій і водостійким штекерним роз'ємів, що дозволяє встановлювати їх і в проблемних місцях.

Опалювачі Webasto Thermo Top E / C / P

Після включення обігрівача починає працювати нагнітач повітря (2) і продуває камеру згоряння (11) і вихлопну систему (12). Одночасно блок управління (7) тестує всі електричні компоненти і датчики. Далі, якщо немає помилок, паливо з бака надходить в камеру згоряння (11) за допомогою паливного насоса (16) і запалюється за допомогою штифта напруження (4). Гази після згорання повітряно-паливної суміші виходять через вихлопну систему з полум'ягасником. При цьому циркуляційний насос (14) проганяє охолоджуючу рідину автомобіля через теплообменік (10) обігрівача, розігріваючи її. Середній час циклу роботи обігрівача при -20 градусах - 40 хв.

Принцип роботи опалювачів webasto кузов, салон

забір повітря
Нагнетатель повітря
Випускний рідинної патрубок
Штифт розжарювання / датчик полум'я
испарительная прокладка
штекери
Блок управління з датчиками температури
теплообмінник
Камера згоряння
Вихід вихлопних газів
забір палива
Циркуляційний насос
Заборний рідинної патрубок
Паливний дозуючий насос

Після включення обігрівача починає працювати нагнітач повітря (6) і продуває камеру згоряння (9) і вихлопну систему (19). Одночасно блок управління (3) тестує всі електричні компоненти і датчики. Далі, якщо немає помилок, паливо з бака надходить в камеру згоряння (9) за допомогою паливного насоса (22) і запалюється за допомогою штифта напруження (7). Гази після згорання повітряно-паливної суміші виходять через вихлопну систему з полум'ягасником. При цьому нагнітач (2) проганяє повітря через теплообмінник (12) обігрівача, розігріваючи його. Термостат в перемикачі (14) контролює режим роботи обігрівача залежно від температури повітря.