Рефрижератор типу "тепло-холод" призначений для використання не тільки в літній період часу, коли є необхідність охолодження продукції до необхідної температури від 0 до -20 ° С, але і в зимовий період, коли температура перевезеної продукції не повинна опускатися нижче межі 0 - +5 ° С (наприклад, під час перевезення квітів).
При роботі рефрижератора в режимі охолодження відбувається безперервна циркуляція повітря всередині камери (вентилятори весь час включені), і, відповідно, вентилятори конденсора теж крутяться постійно, змінюючи свою швидкість тільки в залежності від тиску в фреонової контурі.
Відмінною особливістю роботи рефрижераторною установки в режимі тепло є те, що вентилятори конденсора протягом тривалого часу не працюють, а вентилятори випарника в камері:
1) після першого включення установки включаються не відразу, а з затримкою (в інтервалі від 1 до 10 хвилин при температурі від 0 до -20 ° С), яка залежить від температури навколишнього середовища поза камерою.
2) циркуляція повітря в камері (робота вентиляторів випарника) відбувається тільки на момент, коли температура випарника знаходиться в межах від +8 до +10 ° С. І при досягненні температури повітря (заданої Tmax = +5 ° C) компресор і вентилятори випарника вимикаються. У разі, якщо навколишня температура коливається в межах від 0 до -5 ° С, вентилятори конденсора починають періодично включатися через швидке зростання тиску у фреонової контурі.
Робота датчиків тиску в залежності від типу рефрижератора
У типах рефрижераторних установок "холод" і "тепло-холод" датчики тиску підключені по-різному:
1) в рефрижераторі типу "холод" датчик підключений безпосередньо до мультифункціонального входу блоку управління (EVK-213), і при аварійному тиску (менше 2 кг / см2 або більше 32 кг / см2) блок управління вимикає установку і виводить на індикатор символ аварійної роботи .
2) в рефрижераторі "тепло-холод" датчик тиску підключений до ланцюга управління включенням компресора, і в разі аварійного тиску установка не працює, але на індикаторі нічого не відображається.
Функція затримки вимкнення блоку управління
У разі, якщо необхідно провести часткову розвантаження продукції зі збереженням режиму охолодження при наступному запуску двигуна, то в першу чергу необхідно виключити запалювання. Якщо цієї необхідності немає, то просто натиснути кнопку вимикання.
Студія "Майстер-Дизайнер", г.Ярославль
т. +7 910-827-84-77