8.2 Визначення напружень на шинах споживачів
Визначимо напруги на шинах споживачів в режимі максимальних навантажень (рис. 15).
Мал. 15 До визначення напружень на шинах споживачів
Щоб визначити напругу на шинах споживачів необхідно спочатку знайти
втрату напруги в ланці обмотки ВН. За відомою втрати напружень в обмотці ВН визначимо величину напруги в середній точці обмоток НН і СН. Віднімаючи з цієї величини втрати напруги в обмотках НН і СН, відповідно визначимо напруги на шинах НН і СН.
Втрати в ланці обмотки ВН для підстанції "А":
де
Визначимо напругу в середній точці обмоток:
Аналогічно, за формулами (99), (100) знаходимо втрати в ланках СН і НН.
Визначимо приведене значення напруги на шинах СН і НН:
Щоб визначити дійсне значення напруг визначимо коефіцієнти трансформації.
Справжнє значення напруги:
Розрахунок для інших підстанцій ідентичний наведеному вище для всіх режимів роботи системи. Результати представлені в таблиці 18.
У різних режимах роботи системи на шинах споживачів спостерігаються коливання напруги. При недостатньому значенні напруги на шинах можна порекомендувати застосування компенсуючих пристроїв. Зменшуючи реактивну потужність, збільшується коефіцієнт потужності, що призведе до зростання напруги. При підвищеній напрузі можна порекомендувати переклад регулюючого пристрою на нижчу ступінь, при зниженому - навпаки.
Вибір робочих відгалужень трансформаторів підстанцій
Регулювання коефіцієнта трансформації трансформаторів здійснюва-ляется шляхом перемикання контактів на спеціальних регулювальних відгалужуючись-пах, якими забезпечені їх обмотки. Такі перемикання можна виконувати без збудження (ПБЗ), тобто відключивши трансформатор, або під навантаженням (РПН). Пристрій РПН зазвичай розташовують на стороні високої напруги, де струми відносно невеликі, завдяки чому конструкція перемикача спрощується. Пристрій ПБЗ розташовують на стороні середньої напруги.
Вибір робочих відгалужень трансформаторів електростанції «А».
На електростанції "А" встановлено 2 трансформатори типу ТДТН-25000/158.
9.1.1 Бажані значення напруг на шинах НН і СН
9.1.2 Бажані коефіцієнти трансформації для обмоток ВН і НН, ВН і СН.
Для обмоток ВН і СН:
На обмотці НН встановлюється пристрій РПН. Для обраного типу трансформатора згідно [3] пристрій РПН має 17 відгалужень. Визначимо стандартні значення коефіцієнтів трансформації.
де
де
Результати розрахунку наведені в таблиці 19.
Таблиця 19 - Розрахунок пристрою РПН
На підставі проведених обчислень вибираємо з таблиці 19 найближчі стандартні значення коефіцієнтів трансформації для трьох розрахункових режимів.
Відповідно, для режиму максимального навантаження
9.1.3 Визначення фактичних значень напруг на шинах НН і їх відхилень від бажаного значення
Фактичне значення напруги визначається за виразом:
Відхилення фактичного значення напруги від бажаного визначається за виразом:
9.1.4 На обмотці СН встановлюється пристрій ПБЗ. Визначимо стандартні значення коефіцієнтів трансформації пристрою, який має 5 ступенів регулювання згодні [3].
де
Результати розрахунку наведені в таблиці 20
Таблиця 20 - Розрахунок пристрою ПБЗ