Інформація про підхід вагонів
Вантажні та комерційні операції на станції призначення.
1) Інформація про підхід вантажних вагонів.
2) Прийом вагонів і перевізних документів.
3) Повідомлення вантажоодержувачів про прибуття вантажу.
4) Подача вагонів на вантажні фронти.
5) Вивантаження вантажу з вагонів.
7) Видача вантажу вантажоодержувачу.
8) Перевірка вантажу перевізником.
9) Очищення вагона.
Інформація про підхід вагонів буває попередньої і точної (остаточної). Попередня передається з відділення дороги разом з завданням на зміну і містить дані про кількість вагонів, що прямують під вантажні операції. Передається за 12 годин до зміни.
Точна інформація надходить в інформаційний центр станції по телетайпу у вигляді телеграми - натурного листа за 2-3 години до прибуття поїзда з сортувальної станції.
Телеграма - натурний лист розмічається по клієнтам, вантажних фронтах, по ній проводиться кому і тих огляди, розробляється план маневрової роботи, розформування вагонів, складається план подачі вагонів і вантажних операцій (навантаження, вивантаження)
По прибуттю потяга на станцію локомотивна бригада передає документи працівникам станції. Проводиться звірка документів з прибулими вагонами, технічний і комерційний огляди вагонів.
Технічний огляд - виявляються несправності вагонів, визначається їх придатність під здвоєні операції (ПТО оглядачі)
Комерційний огляд - виконують прийомоздавальнику ПКО. Особлива увага звертається на несправність кузова, ЗПУ, відповідність номерів вагонів документам.
Виявлення несправності оформляється актами. У документах проставляються штампи, що містять календарну дату і час прибуття, номер поїзда. Документи реєструються в «книзі здачі документів» ф.ГУ-48 і передаються в товарну контору. (Н і ДВ)
У товарній конторі документи реєструються в «книзі прибуття вантажів» ФГУ-142
Якщо перевізник не повідомляє вантажоодержувача про прибуття вантажів, то вантажоодержувач звільняється від сплати за користування вагонами або контейнерами і від збору за зберігання до моменту отримання повідомлення.
Подача завантажених вагонів до місць вивантаження проводиться не пізніше ніж через 2 години з моменту повідомлення.
При подачі вагонів на МНОП із запізненням час знаходження вагонів на МНОП починає зважати на фактичного часу подачі.
Якщо запізнення більше 2 годин, то перевізник знову повідомляє про подачу вагонів. При подачі вагонів без повідомлення 2 години не беруться в розрахунок для нарахування зборів.
Вивантаження вантажів з вагонів може здійснюватися на місцях загального користування силами і засобами перевізника і на місцях не загального користування - силами і засобами вантажоодержувачів. На вагони, що подаються під вивантаження, складається пам'ятка прийомоздавальника. Вивантаження проводиться по вагонному листу (вказується час і дата початку та закінчення вантажних операцій)
У процесі вивантаження перевіряється стан, маса, кількість місць. При несохранной перевезеннях, тобто недостачі ваги, місць, пошкоджень або псування вантажу, оформляються акти і проводиться комісійна вивантаження або товарна експертиза вантажу.
При вивантаженні перевірка маси вантажу здійснюється тим же способом, на таких же вагах, як і на станції відправлення.
При вивантаженні і видачі вантажу маса вантажу вважається правильною, якщо різниця між масою вантажу певної на станції відправлення і станцією призначення не перевищує суми (норми природного убутку і норми похибки зважування)
По можливості вивантаження повинна проводитися механізованим способом.Продолжітельность вивантаження вагонів з різними вантажами приведена в «Правилах перевезення вантажів». Повинні дотримуватися правил особистої та пожежної техніки безпеки.