Чорний дим є продукти неповного згоряння дизпалива (частинки сажі) і добре видно на світлому фоні. Супроводжується такими неполадками:
велика витрата дизпалива;
поганий запуск;
нестійка робота двигуна;
висока токсичність вихлопних газів;
втрата потужності.
Причини виділення чорного диму у дизельних автомобілів:
забруднений повітряний фільтр. Необхідно його замінити.
несправність форсунок - в основному пов'язано з неякісним паливом. Чорний дим з'являється в цьому випадку при різкому натисканні на газ або при русі з навантаженням. Несправність форсунки супроводжується ще й нерівномірного роботою дизельного двигуна. Його починає трясти (дуже відчутно на малих обертах). У таких випадках ремонт потрібно несправної форсунки;
неправильно встановлений момент уприскування. При ранньому вугіллі уприскування відбувається значна затримка самозаймання, зростає тиск в циліндрі, що призводить до жорсткої роботі діздвігателя, і, крім того, утворюється багато сажі. Якщо установка кута ТНВД правильне і дизпаливо якісне, то ТНВД підлягає ремонту разом з форсунками;
несправності турбокомпресора. В результаті турбокомпресор не розвиває необхідного тиску наддуву, або пропускає багато масла у впускний тракт через те, що зношені лабіринтові ущільнювачі вала турбіни;
неправильні умови для згоряння паливоповітряної суміші: низька або підвищена компресія або недолік повітря.
При низькій компресії двигун важко запускається, втрачається потужність, з'являється чорний дим під навантаженням. При підвищеній - дизельний двигун працює дуже шумно, чути детонаційні стуки. Дана несправність зустрічається дуже рідко і пов'язана з помилками при складанні мотора. Недолік повітря пов'язаний з несправністю турбіни або з не герметичністю впускного тракту. Під навантаженням, в такому випадку, з'являється чорний дим, і дизельний двигун втрачає потужність.
Експлуатація авто, з виділяється чорним димом, не призводить до пошкодження мотора або його деталей. А ось довга їзда з раннім кутом уприскування або з несправними форсунками призведе до прогару форкамер, руйнування перемичок і обгорання поршнів, що в подальшому спричинить для будь-яких автомобілів серйозний ремонт дизельних двигунів.
Проводьте діагностику ДВС через FORD IDS, будуть рекомендації по ремонту.
Питання про Ford Mondeo