Одним словом, чим швидше забудете про існування важеля ручника на авто, тим менше буде проблем.
У теплу пору року завжди користуюся ручником, іноді поєдную зі швидкістю, якщо є ухил. Взимку тільки швидкість. А то що тросик витягується, раз в 2-3 року трохи гаєчку крутнув і все. А ось якщо їм не користуватися, то цей самий трос іржавіє і при постановці на ручник, він може просто не повернутися в початкове положення, коли його приберемо. Так що ручником можна і потрібно користуватися. А при заведенні машини завжди тисну гальмо, і завжди заводжу без зчеплення, начебто так мастило куди то там швидше надходить, а не на суху. А в книзі написано вичавити зчеплення для того що б якщо раптом хто на швидкості залишив, або в Сибіру машина експлуатується і масло в коробці дерев'яніє. Стартеру і так важко крутити, а ще й масло в коробці густе. Або аккум або стартер накриється. Ось так і пишуть, що зчепу вичавлювати. У нас тепло і завжди перевірю перед заведенням, чи не варто на швидкості.
Сам їжджу на ручній коробці, тому завжди перша передача або задня, в залежності як паркуюся. Влітку можу додати і ручник, а взимку тільки в разі потреби. Упори під колеса не ставлю - свиснуть Можна спробувати блокіратор на колеса ставити - тоді не покотиться
Кілька інтенсивних гальмувань перед стоянкою розігріють і просушать гальма, після чого можна ставити на ручник і не побоюватися примерзання колодок. Це чомусь перестали писати в більшості сучасних мінлива ..
Занадто багато машин, які бажають ззаду прилаштуватися стало А взагалі дуже правильний метод, але сам на практиці тільки в дорозі під час дощу сушу гальма періодично, а ось для паркування як то не додумався їх сушити. Ось воно пострадянський спадок # 33; Де ж ті дитячі конструктори Можу тільки додати, що у наших матізов не завжди добре працюють задні гальма, тому можна останні метри шляху проїхати на трохи затягнутому ручнику.
Паркуюся на роботі у внутрішньому дворі, він зазвичай порожній і закритий. Тиждень тому, повертаючись в обід до машини виявив, що машини на місці немає, там де вона стояла припаркована інша, а Матіз перекотився метрів на 8 вперед в сторону будівлі, при тому, що ухил двору на око не помітний і раніше я про ньому не підозрював. Подумав, що забув "вжити заходів для знерухомлення машини", але підійшовши встановив, що включена друга передача. Був деяким чином здивований. Повторюся, ухил двору практично не помітний.
Може пожартували мужики? В інтернеті кілька роликів бачив, де паркуються перекриваючи своєю тушею все, що можна. А потім приходять водії, обурюються і намагаються отолкать негативну машину - іноді вдається, а тим більше на другій передачі це простіше, так з нашим движком тим більше
ручник тому автозапуск
стояла на гірці мордою вниз, і поставила тільки на першу. ага і покотилася, зі скрипом, але почала котитися.
А який же там ухил? На великих ухилах треба ставити і на ручник незалежно від погоди, а то буде ситація: "А де моя машина. Yoёё. YOЁЁЁЁЁ # 33; # 33; # 33; # 33;"
А якщо прилипли таки, то багато тащят заблоковане колесо спочатку в одну сторону, потім в іншу. Не знаю. Як на мене так це не правильно. Я зазвичай спочатку пробую кілька разів сильно затягнути / відпустити ручник і це іноді допомагає або тупо смик вперед / смик назад без будь-якого видимого руху машини. Мій підхід правильний?
SanIvanych, нормально все, це про колесо чіплялося. сьогодні були в сервісі, майстер сіл, поїздив, покрутив колеса. да, чіпляється про захист, на колесі маленька чорна точка. тепер обережно викручую
дімаелектрон, ухил там пристойний, градусів 20. але, це єдине безпечне для машини місце на маленькій вуличці з двостороннім рухом і припарковані обабіч машинами
в будь-якому випадку, в Ростові не скоро буде днем мінусова температура. в понеділок буду пробувати на різні швидкості ставити і треба купити черевик
Башмак потрібен в багажнику, так, але не для парковки. Якщо "мордою вниз", то задню все ж краще не включати, а залишити на першій передачі + ручник. У самого колодки прилипають вкрай рідко, але все ж буває і не думаю, що в цьому щось страшне є - все водії без винятку з цим воюють