1 Еволюція велосипеда З історії створення велосипеда
2 Коли велосипеда ще не було ... Винахід 5-6 тис. Років тому колеса вирішило чимало транспортних проблем, що стояли перед челове- кість. Але минув час, і широко використовувана протягом багатьох століть кінна тяга не стала задовольняти всі наростаючі потреби в пересуванні. Ідея використовувати інші сили при русі зароджувалася в умах найбільш допитливих і сміливих вчених, механіків, зайнятих винахідництвом.
3
4
5 Хто винайшов велосипед? Повної згоди в цьому питанні досі немає. Ідея їздити, використовуючи тільки мускульну силу самої людини, виникла давно. Геніальний італійський художник і мислитель Леонардо да Вінчі, що жив 4 століття тому, зробив ескіз екіпажу, дуже схожого на сучасний велосипед.
6 Малюнок Леонардо да Вінчі
7 У нього були два однакових за розміром колеса, кермо, сідло і педалі. А реалізація ідеї була зумовлена розвитком науки і техніки. Чому велосипед отримав таку назву? За латині "velox" означає "швидкий" і "pedis" - "ноги". Ось і вийшло "велосипед", тобто "прудконогий".
8
9 Перш ніж велосипед набув сучасного вигляду, йому довелося пройти довгий і важкий шлях пошуків, відкриттів і помилок. Думка про виготовлення конструкції, що складається з двох одноколійних коліс, з'єднаних між собою рамою, приходила в голову багатьом винахідникам в різних країнах і частинах світу.
12 Перший велосипед Все ж родоначальником веломашини як такої вважають німецького барона Карла фон Дреза (іноді пишеться Драйс або Дрейс).
13 У 1814 році він сконструював свій двоколісний дітище дерев'яний самокат, який сам назвав «машиною для ходіння». Сусіди винахідника прозвали даний самокат «прогулянкової конем». Але руху велосипедиста нагадували скоріше роботу ніг лижника: людина пересувався, відштовхуючись ногами від землі.
15
17
19
20 Велосипед П'єра Лальмана
21 Велосипед зі сталі Велосипед, повністю виконаний зі сталі, з'явився в Європі в 1865 р Його сконструювали французькі механіки Мішо і Лальман. Єдиними деталями з дерева залишалися колеса, які були обтягнуті залізним ободом. У перший час переднє колесо виготовлялося більше заднього.
23 Його діаметр сягав 1,6 м, а велосипед через це отримав назву "Павук". Маса таких велосипедів досягала 35 кг, швидкість же становила км / ч. За свідченням сучасників було далеко не простою справою не тільки сідати на нього, а й їхати.
24 «Пенні-фартинг» большеколёсний велосипед
25 Їздити на такому велосипеді було небезпечно. Будь наїзд на перешкоду - і велосипедист, втрачаючи рівновагу, опро- кідивался вперед і летів через колесо головою вниз. Усунути цей недолік допомогло поява в 1884 р велосипеда з двома низькими однаковими колесами, довгою рамою і ланцюговою передачею на вісь заднього колеса. Нова конструкція велосипеда отримала назву "біцикло". Він був куди безпечніше своїх попередників.
27 Велосипед поступово завойовує "місце під сонцем". Хоча не обійшлося без курйозів. Багато поставилися до велосипеда вороже, їзду на ньому вважали шкідливим для здоров'я, вводилися накази, які забороняють їзду на ньому.
28 1885 рік (жіноча модель)
30 До кінця XIX століття велосипед - модне транспортний засіб. Всюди виникають велосипедні суспільства, починають видаватися спеціальні журнали. Цими ж товариствами були встановлені перші застережливі дорожні знаки - щити з написами типу "Велосипедист, обережно".
32 В Парижі від Тріумфальної арки була влаштована, мабуть, найперша велосипедна доріжка зі знаком "Дорога для велосипедистів". На велосипедах стали влаштовувати змагання.
33
34 Перші велогонки Перша велогонка "Тур де Франс" (1903р.)
35 Погані дороги, жорсткі обіддя коліс довгий час не давали того зручності в поїздці, яких зазнає сучасний велосипедист. Недарма велосипед довгий час називали "костотряс". Щоб якось усунути цей недолік, замість залізних ободів на колеса були надіті суцільні гумові шини. Для полегшення велосипеда колеса стали робити зі спицями з міцної дроту, а раму з труб.
36 «Зигзаги» історії Яких тільки велосипедів не було придумано, сконструйоване, продемонстровано за 200 років: великих і маленьких, літаючих і плаваючих, для спорту, туризму і звичайних поїздок.
37 Трицикл 1886 року Триколісний велосипед
38 Триколісний двомісний велосипед, де сідоки сиділи один за одним. Трицикл-тандем, кінець 1880 року
39 Триколісний двомісний велосипед, де сідоки сиділи поруч один з одним. Трицикл-соціабль
40 1889 рік Велосипед з еластичною підвіскою обох коліс.
41
42
43
44
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59 Використані джерела equipme.ru velorama.ru novyi-povorot.ru basik.ru