Вітаю всіх, хто читає цей текст!
Сьогодні розповідь буде про правильне підключенні ВТФ, це третя причина, через яку знімався бампер.
При покупці авто, туманки були підключені за допомогою комплекту проводки і приєднані до габаритів, тобто включаєш габарити - включаються ВТФ. Мене це, зрозуміло, не влаштовувало.
Отже, бампер знятий, доступ до Туманки отримано, туманки, до речі, коштують фірми Valeo.
У дорогих комплектаціях авто передні ВТФ включаються з підрульовими, проводка для туманок є на всіх комплектаціях. Але підрульовий з функцією включення передніх ВТФ стоїть під 4 кілорубля, що мене не влаштовувало. Покуривши форуми, був замовлений комплект для підключення, що включає кнопку з роз'ємом, за допомогою якої я і організував включення ВТФ.
Кнопочка з роз'ємом
Для роботи ВТФ потрібно реле, яке встановлюється в центральну консоль. До нього я добрався, коли переставляв кнопки обігріву. Виявилося, що реле було, причому не від калини-пріорі, а оригінальне.
Далі, розбираємо підрульовий кожух (жодного болта, все на засувках) і знімаємо роз'єм з підрульовими. Шукаємо провід, який відповідає за включення ВТФ (зелений) і зачищаємо ізоляцію на ньому. Робимо скручування, потім паяем її. Ретельно ізолюємо.
Зелений провід зі знятим шматочком ізоляції
Пхає провід від роз'єму підрульового в гофру і ведемо в район блоку регулювання дзеркал, закріплюючи гофру стяжками.